5月7日消息,小鵬汽車披露的監(jiān)管及年報信息顯示,公司總裁王鳳英已正式進(jìn)入股東名冊,入職小鵬3年后股權(quán)正式落袋;而其深耕長城汽車近31年、位居核心高管期間,始終未獲得公司股權(quán)。
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王鳳英與何小鵬
2023年3月,王鳳英加入小鵬汽車僅兩個月,公司便獲批授予其105萬股A類普通股與120萬股未歸屬限制性股票,全部歸屬后合計165萬股,占小鵬總股本約0.1%,歷經(jīng)3年服務(wù)期后,該部分股權(quán)正式兌現(xiàn)落地。
對比其老東家長城汽車,王鳳英作為 “二號人物” 效力近31年,2021年年薪達(dá)551.41萬元,但官方披露持股數(shù)長期為0;2019年長城曾擬授予其330萬股限制性股票,相關(guān)草案最終被股東大會否決,直至2022年離職前1個月,王鳳英才通過二級市場自購247.5萬股長城汽車股份。
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