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      曾火遍全網(wǎng)的“港鐵Rapper”突然宣布離職!長文曝光背后真相...

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      相信不少人還記得港鐵迪士尼站那位特別的職員Hinson——

      他用普通話、廣東話、英語三種語言,以Rap形式指引乘客進(jìn)站,憑借專業(yè)又新穎的方式走紅全網(wǎng),被網(wǎng)友親切稱為“港鐵Rapper”。


      圖源:星島頭條

      近日,我偶然看到Hinson發(fā)布的千字長文,內(nèi)心滿是觸動:

      他宣布將告別堅守9年的港鐵崗位,結(jié)束長達(dá)9年的“臨時工”身份,正式從車站助理崗位“畢業(yè)”,只是文中并未提及后續(xù)去向,留給大家無限牽掛。


      圖源:Threads@hinson_gu9951

      這篇長文一經(jīng)發(fā)布,便收獲上萬點(diǎn)贊,評論區(qū)滿是不舍與祝福。

      誰也未曾想到,那個用Rap為旅途添彩、驅(qū)散疲憊的人,終將與這個陪伴他九年的崗位揮手作別。


      圖源:香港01

      隨后,我又看到他在社交平臺發(fā)布的近2000字長文,字里行間,盡是九年港鐵生涯的點(diǎn)滴過往——

      有工作中的艱辛與挑戰(zhàn),有與人相處的溫暖與趣事,更首次揭開了當(dāng)年“Rap式”廣播背后的初衷與故事。


      圖源:Threads@hinson_gu9951

      細(xì)讀之下才發(fā)現(xiàn),這個看似平凡的車站助理,早已將一份普通的工作,做到了極致與通透。



      始于熱愛:為了夢想,天未光就奔赴月臺

      Hinson在長文中提及,九年里,他輾轉(zhuǎn)港鐵12條路線、55個車站,累計工作3282天。


      圖源:香港01

      時間回溯到2017年5月,剛結(jié)束DSE考試的Hinson,放棄了其他暑期工與兼職機(jī)會,毅然入職港鐵,成為一名外判車站助理,他的第一個工作站點(diǎn),是東鐵線羅湖站。


      圖源:香港01

      這份工作的艱辛,遠(yuǎn)超出外人的想象。

      他每日清晨7點(diǎn)到崗,中午下班,身著黃背心,一遍遍提醒乘客留意月臺加固工程留下的空隙與高低落差,時刻繃緊安全弦。

      通勤的奔波更添幾分不易。


      圖源:星島頭條

      彼時Hinson居住在東九龍,為了準(zhǔn)時到崗,他每天天未亮便起身,乘坐通宵小巴前往旺角東,再轉(zhuǎn)乘列車趕往羅湖站。

      這般日復(fù)一日的奔波,常人難以長期堅持,而Hinson卻咬牙扛了下來。


      圖源:網(wǎng)絡(luò)

      這份堅持,源于他心底的熱愛與執(zhí)念。

      自小受日本鐵路文化影響,他始終覺得站務(wù)員是一份充滿責(zé)任感與魅力的職業(yè),成為一名站務(wù)員,是他長久以來的夢想。

      他在文中寫道:“我怕如果讓這個機(jī)會從我手中溜走的話,也許我與我的夢想,從此失之交臂。”


      圖源:網(wǎng)絡(luò)

      除此之外,“助人”本身帶來的價值感,也是支撐他走下去的重要力量。

      Hinson的堅守,正是源于這份純粹的初心。


      圖源:香港01

      數(shù)月后,Hinson被調(diào)至連接邊境口岸的上水站。

      相較于羅湖站,上水站的工作更為繁雜,但Hinson卻視之為成長的契機(jī),各類突發(fā)場景,他都一一經(jīng)歷,也為日后那首走紅的“Rap廣播”埋下了伏筆。


      圖源:網(wǎng)絡(luò)


      歸于用心:把平凡工作,唱出不一樣的溫度

      2017年11月,憑借出色的工作表現(xiàn),Hinson通過面試,正式加入港鐵,被分配至油麻地站,成為一名常駐車站助理。

      在多數(shù)人眼中,車站助理的工作簡單而枯燥,不過是在月臺上舉牌指引、播報提示,看似輕松就能完成。


      圖源:網(wǎng)絡(luò)

      但Hinson卻有著不同的理解,他認(rèn)為,這份工作的差距,在于“完成”與“做好”的區(qū)別,在于能否在平淡的日常中,注入真誠與溫度。


      圖源:香港01

      他在長文里說:

      “車站助理的工作難度的確不高,但只要用心聽、細(xì)心做,為乘客多想一步,就會發(fā)現(xiàn)看似重復(fù)的一切中,其實隱藏著很多小不同。”

      而真正讓他走紅全網(wǎng)的,是在迪士尼站的“三語Rap廣播”。


      圖源:網(wǎng)絡(luò)

      Hinson曾說,迪士尼站是“全香港最快樂的鐵路線”,這里的列車與車站設(shè)計,與普通站點(diǎn)截然不同,許多乘客踏入這里,便仿佛置身童話世界。

      尤其是夜晚迪士尼散場時,上萬名游客蜂擁而至,大家?guī)е瓮婧蟮钠v與雀躍,早已無心聆聽傳統(tǒng)刻板的公式化廣播。



      圖源:網(wǎng)絡(luò)

      正是在這樣的場景下,Hinson靈機(jī)一動,決定用Rap的形式,結(jié)合三種語言,為乘客提供指引。


      圖源:網(wǎng)絡(luò)

      這是一個極具巧思的嘗試,既貼合了迪士尼的歡樂氛圍,又能讓乘客在輕松的節(jié)奏中清晰獲取指引信息。

      也正是這份用心,讓他成為全網(wǎng)熟知的“港鐵Rapper”,用一段簡單的Rap,溫暖了無數(shù)人的旅途。


      圖源:星島頭條


      終有告別:9年堅守,不負(fù)熱愛不負(fù)遇見

      長文的末尾,Hinson寫下了真摯的感謝,致謝九年來相遇的每一位同事、朋友與乘客。

      他寫道:“我點(diǎn)綴了你們的旅程,你們則豐富了我的人生閱歷。我不敢說我未來不會遇到更好的工作,但車站助理肯定是我做過最畢生難忘的工作。”


      圖源:香港01

      讀到這句話,我內(nèi)心頗有感觸。

      九年光陰,從懵懂青澀的少年,成長為沉穩(wěn)干練的職場人,港鐵見證了他的蛻變,而他,也用自己的用心與熱愛,為無數(shù)人的通勤與旅途,增添了一抹溫暖的色彩。


      圖源:星島頭條

      長文發(fā)布后,迅速引發(fā)網(wǎng)友熱議。

      由于Hinson未明確透露后續(xù)去向,網(wǎng)友們紛紛猜測,但無論何種猜測,大家都在評論區(qū)送上了最真摯的祝福,期盼他未來一切順?biāo)臁?/strong>


      在我看來,無論Hinson未來選擇奔赴何方,我們都應(yīng)為之祝福。

      九年堅守,他早已將一份臨時的工作,沉淀為畢生難忘的回憶,也用自己的方式,活成了自己喜歡的模樣。


      圖源:點(diǎn)新聞

      Hinson用九年時光證明,工作亦可成為熱愛的載體,平凡的崗位,亦能綻放屬于自己的光芒。這份對待工作的態(tài)度,值得我們每一個人學(xué)習(xí)。


      圖源:香港01

      最后,我也想向Hinson送上一份祝福。

      愿他告別港鐵的站臺后,能奔赴更廣闊的天地,無論未來從事何種職業(yè),都能堅守這份熱愛與真誠,繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱,活成自己心中最想要的模樣。

      *圖像影音來自網(wǎng)絡(luò)和作者,本文版權(quán)歸香港體驗官所有,轉(zhuǎn)載請聯(lián)系香港體驗官微信公眾號(ID:ExperiencehkGPQ

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