車輛行車記錄儀畫面顯示,車輛在該路段行駛時時速為55km左右,但卻被電子監(jiān)控拍到時速121km、超速50%以上,面臨罰款1000元、記6分的處罰。司機任先生向華商報大風(fēng)新聞投訴稱:“大白天,區(qū)縣道路,依維柯廂貨,怎么可能跑到120km那么高的時速?”
司機稱“明明只有50多公里的時速,卻被抓拍121km/h”
西安一家藥企公司的配送員任先生于2026年4月24日中午12點51分,駕駛公司一輛依維柯廂貨,從咸陽武功縣前往周至一家醫(yī)院送藥。“車輛全程的時速就控制在60km,正常行駛。可誰知幾天后公司告知我那天在周普路3公里200米處,交警拍到了我超速行駛。”任先生向華商報大風(fēng)新聞反映,“我登錄交管12122平臺查詢,確實有一條超速交通違法記錄。當(dāng)天12點51分29秒抓拍顯示我車速121km/h,超速50%以上,要罰1000元、扣6分。”
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任先生稱,之后他多次前往武功縣交警隊溝通此事,沒有結(jié)果。“大白天,我開的是依維柯廂貨,在郊縣怎么可能跑到120km/h以上的車速?”任先生有些無奈地說,“我把行車記錄儀的視頻給他們看,都沒用,交警隊不聽。”
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任先生稱,12122平臺顯示交警是通過兩張照片判定他超速的,而非完整視頻。
記錄儀視頻顯示:車輛跟隨車流,車速54公里/小時
任先生介紹,公司使用的是車隊管理系統(tǒng),行車視頻會上傳到云端服務(wù)器里,個人無法篡改。華商報大風(fēng)新聞記者登錄了該企業(yè)車隊管理系統(tǒng),下載了事發(fā)時該車該時段的行車記錄視頻。
該行車記錄視頻上有經(jīng)緯度、時間以及車速信息。通過專業(yè)地圖軟件核對,視頻上的經(jīng)緯度信息確實在周普路附近。時間信息為2026年4月24日12時50分52秒至12時51分51秒。這一分鐘的速度在55公里/小時左右浮動,未超過60。51分29秒時顯示時速為55公里/小時。
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記者注意到,路邊確實有限速60公里的警示牌。畫面中的其他社會車輛車速平穩(wěn)行駛,與前后車輛速度基本一致,車距穩(wěn)定,沒有加速、超車、飆車等跡象。
此外,該車隊管理系統(tǒng)中記載的該車行車軌跡,確實在2026年4月24日12時50分許在周普路行駛。系統(tǒng)未記錄該車輛超速行為。
交警答復(fù):司機需提供行車記錄儀的有效鑒定證明
5月20日,華商報大風(fēng)新聞聯(lián)系了武功縣交警大隊處理此事的相關(guān)負責(zé)人。他表示,該點位為地感線圈定點測速,設(shè)備經(jīng)陜西省計量研究院檢定,在有效期內(nèi),每年都會標定,數(shù)據(jù)合法有效。對于行車記錄儀,交警認為,記錄儀不具備法定測速資質(zhì)、無權(quán)威檢定報告,畫面可快進慢放,不足以推翻交管設(shè)備數(shù)據(jù)。司機如果要申請撤銷違法記錄,需要提供行車記錄儀的有效鑒定證明。截至目前,該測速點暫未接到其他車主的類似異議。
律師:雙方應(yīng)共同委托第三方機構(gòu)對行車記錄儀進行鑒定
陜西恒達律師事務(wù)所高級合伙人、知名公益律師趙良善認為:車主應(yīng)第一時間完整保存行車記錄儀視頻(含時間、地點、車速54/55km/h)及儀表盤截圖、路段路牌等證據(jù),依據(jù)公安部令第157號《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第五條規(guī)定,對交警測速記錄提出書面異議,該條款明確當(dāng)事人有權(quán)對電子監(jiān)控記錄提出異議,交管部門須在5日內(nèi)審查并答復(fù);同時依據(jù)該規(guī)定第十五條規(guī)定,交警測速設(shè)備必須經(jīng)計量部門檢定合格且在有效期內(nèi),方可作為執(zhí)法證據(jù),車主可要求交警出示涉案測速儀的有效檢定證書,無證書或證書過期則測速數(shù)據(jù)無效。
當(dāng)然,為妥善處理此事,交警部門與車主也可以共同委托第三方機構(gòu)對行車記錄儀進行鑒定,如經(jīng)鑒定行車記錄儀無任何問題,則可采納車主的意見。
趙良善建議,后續(xù),車主應(yīng)攜帶證據(jù)材料前往武功縣交警大隊違法處理窗口提交書面申訴,核心訴求為撤銷錯誤超速記錄;若申訴不成立,可在60日內(nèi)依據(jù)《行政復(fù)議法》向咸陽市公安局交警支隊申請行政復(fù)議,提交視頻、截圖及測速儀檢定證書索取記錄等證據(jù);若復(fù)議仍不服,可在6個月內(nèi)向武功縣法院提起行政訴訟,申請第三方司法鑒定比對數(shù)據(jù),由交警舉證其測速設(shè)備合法有效,舉證不能則處罰違法。
華商報大風(fēng)新聞記者 謝濤 編輯 李婧
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