大眾GTI性能子品牌迎來電動化轉(zhuǎn)型關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。第七代Polo全面電動化,首次以ID Polo命名,其性能版本ID Polo GTI成為首款電動GTI車型,而非沿用GTX標(biāo)識。新車預(yù)計(jì)2026年底在德國交付,2027年春季進(jìn)入英國市場。
大眾駕駛動態(tài)負(fù)責(zé)人Florian Umbach率開發(fā)團(tuán)隊(duì)赴英國威爾士布雷肯比肯斯山區(qū)進(jìn)行最終軟件調(diào)校,并邀請Autocar完成全球首測。Umbach表示:"英國市場對這款車的成功至關(guān)重要,這里是熱血掀背車的核心市場,道路條件獨(dú)特且具有挑戰(zhàn)性,必須確保原型車在此表現(xiàn)合格。"
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ID Polo GTI定位兼顧日常實(shí)用與駕駛樂趣,大眾稱其為"擁有超能力的常規(guī)家用車",強(qiáng)調(diào)可用性、多功能性與頂尖操控表現(xiàn)的平衡。這是大眾首次將電動車型置于產(chǎn)品組合核心位置,而非邊緣補(bǔ)充。
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此前大眾曾嘗試以GTE、GTX等命名推動性能車電動化,但效果有限。此次直接啟用GTI標(biāo)識,標(biāo)志著電動化戰(zhàn)略從謹(jǐn)慎試探轉(zhuǎn)向激進(jìn)承諾。
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