4月27日,科技豪華旗艦MPV第二代騰勢D9正式上市。新車共推出6款車型,其中插混版3款、純電版3款,官方指導價為35.98萬元至46.98萬元。
作為騰勢品牌在豪華MPV市場的重要車型,第二代騰勢D9這次并不是簡單換新,而是圍繞用戶對空間、舒適、補能、智能、安全等方面的真實需求,進行了一次系統升級。新車搭載比亞迪第二代刀片電池及閃充技術、全球首創「合元」超集成動力平臺、天神之眼5.0輔助駕駛系統、雙閥云輦-C等配置,并帶來九大新迭代,覆蓋設計、座艙、動力、電池、懸架、安全、輔助駕駛、智慧生態和智能座艙等多個維度。可以說,它瞄準的是當下用戶對于豪華出行的新追求,也希望繼續刷新豪華MPV的價值標準。
上市權益方面,第二代騰勢D9同步推出限時購車權益,權益價值至高超10萬元,包括12個月免費閃充權益、2年0息或3年低息等金融方案。同時,置換權益也覆蓋不同用戶:騰勢車主可享2萬元置換補貼,比亞迪或奔馳車主可享1.5萬元置換補貼,其他品牌車主可享1萬元置換補貼。
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值得一提的是,第二代騰勢D9上市即交付,騰勢品牌摯友、著名珠寶設計師萬寶寶成為全球首臺車主。作為長期活躍在國際藝術與時尚領域的人物,她的選擇也從另一個角度體現出新車在豪華感、科技感和中國品牌高端化表達上的吸引力。
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搭載第二代刀片電池,續航和補能都更從容
對于新能源MPV用戶來說,續航夠不夠、補能快不快,一直是繞不開的問題。第二代騰勢D9這次標配比亞迪第二代刀片電池,其中插混版CLTC純電續航達到401km,日常通勤、接送孩子、周末近郊出游等高頻場景,基本都可以用純電完成;純電版CLTC純電續航達到800km,長途出行也有了更充足的底氣。
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補能方面,第二代騰勢D9帶來了“5分鐘充好,9分鐘充飽,零下30度只多3分鐘”的閃充體驗。對于用戶來說,充電不再是長時間等待,而更接近一次短暫停留。目前,閃充站建設也在持續推進。截至4月27日,相關配套已累計建成5500多座閃充站,覆蓋全國311座城市;按規劃,到2026年底將建設20000座閃充站,覆蓋全國主要高速干線與核心城市。
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長續航、快補能、網絡鋪設同步推進,讓第二代騰勢D9在城市出行、家庭出游和商務長途之間,都能提供更穩定的使用體驗。
外觀內飾全面煥新,豪華感不只停留在表面
設計上,第二代騰勢D9延續了“優雅之勢”的家族化表達。騰飛展翼前臉配合舒展線條,讓整車看起來更穩、更有氣場,也更符合豪華MPV應有的從容感。新車提供暗夜鎏金、青銀雙曜、紫金雙輝等8款車色,并帶來怡然紅、溫潤褐等4款內飾配色,滿足不同用戶對審美和個性化的需求。
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進入車內,第二代騰勢D9在觸感和氛圍上做了明顯升級。中控臺、門板扶手等高頻接觸區域采用高級軟質真皮包覆,并加入水墨云杉真木飾板和高級麂皮絨面頂棚,整體更強調細膩、溫潤的豪華質感。
二排座椅是豪華MPV最核心的體驗區。第二代騰勢D9采用半苯胺真皮云絨座椅,座椅擁有15層結構,并加入30毫米加厚懸浮內膽,搭配法式雙縫線絎縫及刺繡工藝,乘坐感更柔軟也更有支撐。無論是商務接待,還是帶家人長途出游,二排都承擔著“移動會客廳”和“舒適休息區”的雙重角色。
此外,新車還配備帝瓦雷30揚音響、7.5L智能冷暖冰箱等配置。聽歌、觀影、放飲品、存放隨身物品,這些細節看似不大,卻往往決定了一輛MPV在真實生活里的好不好用。
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雙閥云輦-C加持,讓大車坐起來更穩
對MPV來說,空間大很重要,但坐得穩、坐得舒服同樣關鍵。第二代騰勢D9升級搭載雙閥云輦-C,通過雙閥獨立控制,配合路面預瞄2.0,提升車輛在剎車、起步、過彎、過坎等場景下的平穩性。
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簡單來說,就是盡量減少剎車點頭、起步抬頭、過彎側傾和經過顛簸路面時的不適感。對于經常坐在二排的家人、客戶或長輩來說,這種體驗變化會很直接。
新車還搭載定眩智能防暈車系統,通過多感官干預減少暈車不適,尤其適合有老人、小孩或容易暈車乘客的家庭使用。官方信息顯示,該功能已通過專業機構認證。
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「合元」超集成動力平臺,讓空間更能裝也更好開
不少混動MPV都會遇到一個問題:既要電池和動力系統,又要大空間,還要兼顧操控和續航,難度并不低。第二代騰勢D9首創混動MPV專屬平臺——「合元」超集成動力平臺,通過重新布局發動機、排氣、消音系統,讓整車空間得到進一步釋放。
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這一平臺還通過優化底盤結構,將電池居中布置,使車身質心更加居中,從而提升操控穩定性。也就是說,它不是單純把空間做大,而是在空間、性能、續航和駕乘穩定性之間尋找更好的平衡。
儲物能力方面,新車后備廂新增126L下沉式儲物空間,可放下1整個高爾夫球包;后備廂整體容積達到882L。即便7人滿座,也可以并排放下4個高爾夫球包或12個行李箱。對于多人出行、商務差旅、家庭旅行來說,行李放不下的尷尬會少很多。
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標配天神之眼5.0,駕駛和泊車更省心
第二代騰勢D9全系標配天神之眼5.0輔助駕駛系統,搭載最新端到端大模型,并具備強化學習能力。它的目標不是讓駕駛變得復雜,而是盡量讓車輛在更多場景下判斷更自然、操作更順暢。
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新車在全場景掉頭、智能繞行等能力上進一步升級,可以應對更多復雜路況。對于一臺尺寸較大的MPV來說,泊車往往是用戶最在意的痛點之一。第二代騰勢D9支持全場景智能泊車,面對狹窄側方位、斷頭路等極限車位,也可實現一鍵自動泊入。同時,騰勢汽車還對智能泊車場景下的安全和損失作出兜底承諾,進一步降低用戶在使用智能泊車時的顧慮。
新一代AI智能座艙,讓車更懂人
座艙智能化方面,第二代騰勢D9搭載全新一代AI智能座艙,融合多行業頭部大模型,實現從“聽話”到“懂你”的進化。它支持模糊語義識別、多音區識別、連續對話以及全車功能語音控制,用戶不必死記固定指令,說得更自然,車輛也能更準確理解。
主動迎賓功能也提升了座艙的情緒價值。車輛依托車內攝像頭實現主動識人、打招呼,讓每一次上車更有儀式感。
副駕區域則帶來了全球首創副駕開合智能屏。平時可以作為精致小屏使用,需要觀影時一鍵翻轉成為大屏;折疊臺面還可以放置墨鏡、耳機、口紅等隨身小物,在科技感之外,也兼顧了實用性。
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此外,全車11屏智能互聯,可實現影音娛樂資源一鍵共享;魔方傳聲筒、AR投影感應側滑門與尾門、藍牙無感鑰匙等配置,也讓日常使用更方便。
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創新磁吸生態拓展系統則支持拓展屏、護眼燈、化妝鏡等配件,自由適配商務辦公、親子出行、短途旅居等場景,讓MPV不只是交通工具,更像一個可以不斷擴展的移動生活空間。
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四大安全維度升級,照顧每一位乘員
安全方面,第二代騰勢D9打造「新一代」全維安全體系,從主動安全、被動安全、隱私安全和健康安全四個維度進行升級。
主動安全層面,新車搭載由AEB、AES、ESA組成的3A防護體系。官方信息顯示,車輛可在日間120km/h進隧道、130km/h出隧道時識別障礙物并及時剎停;在120km/h高速下,也能實現靈活避障;緊急情況下還可提供精準轉向助力。新車還配備橫風穩定系統,支持在130km/h時速下通過11級大風場景;面對140km/h高速爆胎,車身仍可保持穩定可控。
被動安全方面,第二代騰勢D9按超五星標準打造「堡壘級安全結構」。整車75%采用高強度鋼板,其中包含2000兆帕超高強度熱成型鋼。全系標配9個安全氣囊,其中3.2米同級最長側氣簾貫穿前中后三排,為每一排乘員提供保護。
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隱私安全方面,新車搭載「隱私聲盾」功能,一鍵開啟后,二排可變成更私密的商務洽談空間;「一鍵無痕」功能則支持快速抹除導航及行程記錄,保護私人行程信息。
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健康安全方面,第二代騰勢D9配備「五合一健康座艙」,可隔離多類空氣污染物,并通過中國汽研顆粒物隔離驗證,為車內乘員提供更健康的呼吸環境。
從產品升級來看,第二代騰勢D9并不是只把豪華做在配置表里,而是試圖把續航、補能、空間、舒適、智能、安全這些真實使用場景里的需求逐一補齊。九大新迭代背后,是騰勢對豪華MPV用戶需求變化的回應。面向豪華出行的新追求,第二代騰勢D9希望以科技豪華的方式,繼續拓展中國品牌在高端MPV市場的表達空間。
第二代騰勢D9改寫新聞稿豪華出行的新追求,第二代騰勢D9正式上市35.98萬元起,
4月27日,科技豪華旗艦MPV第二代騰勢D9正式上市。新車共推出6款車型,其中插混版3款、純電版3款,官方指導價為35.98萬元至46.98萬元。
作為騰勢品牌在豪華MPV市場的重要車型,第二代騰勢D9這次并不是簡單換新,而是圍繞用戶對空間、舒適、補能、智能、安全等方面的真實需求,進行了一次系統升級。新車搭載比亞迪第二代刀片電池及閃充技術、全球首創「合元」超集成動力平臺、天神之眼5.0輔助駕駛系統、雙閥云輦-C等配置,并帶來九大新迭代,覆蓋設計、座艙、動力、電池、懸架、安全、輔助駕駛、智慧生態和智能座艙等多個維度。可以說,它瞄準的是當下用戶對于豪華出行的新追求,也希望繼續刷新豪華MPV的價值標準。
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上市權益方面,第二代騰勢D9同步推出限時購車權益,權益價值至高超10萬元,包括12個月免費閃充權益、2年0息或3年低息等金融方案。同時,置換權益也覆蓋不同用戶:騰勢車主可享2萬元置換補貼,比亞迪或奔馳車主可享1.5萬元置換補貼,其他品牌車主可享1萬元置換補貼。
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值得一提的是,第二代騰勢D9上市即交付,騰勢品牌摯友、著名珠寶設計師萬寶寶成為全球首臺車主。作為長期活躍在國際藝術與時尚領域的人物,她的選擇也從另一個角度體現出新車在豪華感、科技感和中國品牌高端化表達上的吸引力。
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搭載第二代刀片電池,續航和補能都更從容
對于新能源MPV用戶來說,續航夠不夠、補能快不快,一直是繞不開的問題。第二代騰勢D9這次標配比亞迪第二代刀片電池,其中插混版CLTC純電續航達到401km,日常通勤、接送孩子、周末近郊出游等高頻場景,基本都可以用純電完成;純電版CLTC純電續航達到800km,長途出行也有了更充足的底氣。
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補能方面,第二代騰勢D9帶來了“5分鐘充好,9分鐘充飽,零下30度只多3分鐘”的閃充體驗。對于用戶來說,充電不再是長時間等待,而更接近一次短暫停留。目前,閃充站建設也在持續推進。截至4月27日,相關配套已累計建成5500多座閃充站,覆蓋全國311座城市;按規劃,到2026年底將建設20000座閃充站,覆蓋全國主要高速干線與核心城市。
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長續航、快補能、網絡鋪設同步推進,讓第二代騰勢D9在城市出行、家庭出游和商務長途之間,都能提供更穩定的使用體驗。
外觀內飾全面煥新,豪華感不只停留在表面
設計上,第二代騰勢D9延續了“優雅之勢”的家族化表達。騰飛展翼前臉配合舒展線條,讓整車看起來更穩、更有氣場,也更符合豪華MPV應有的從容感。新車提供暗夜鎏金、青銀雙曜、紫金雙輝等8款車色,并帶來怡然紅、溫潤褐等4款內飾配色,滿足不同用戶對審美和個性化的需求。
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進入車內,第二代騰勢D9在觸感和氛圍上做了明顯升級。中控臺、門板扶手等高頻接觸區域采用高級軟質真皮包覆,并加入水墨云杉真木飾板和高級麂皮絨面頂棚,整體更強調細膩、溫潤的豪華質感。
二排座椅是豪華MPV最核心的體驗區。第二代騰勢D9采用半苯胺真皮云絨座椅,座椅擁有15層結構,并加入30毫米加厚懸浮內膽,搭配法式雙縫線絎縫及刺繡工藝,乘坐感更柔軟也更有支撐。無論是商務接待,還是帶家人長途出游,二排都承擔著“移動會客廳”和“舒適休息區”的雙重角色。
此外,新車還配備帝瓦雷30揚音響、7.5L智能冷暖冰箱等配置。聽歌、觀影、放飲品、存放隨身物品,這些細節看似不大,卻往往決定了一輛MPV在真實生活里的好不好用。
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雙閥云輦-C加持,讓大車坐起來更穩
對MPV來說,空間大很重要,但坐得穩、坐得舒服同樣關鍵。第二代騰勢D9升級搭載雙閥云輦-C,通過雙閥獨立控制,配合路面預瞄2.0,提升車輛在剎車、起步、過彎、過坎等場景下的平穩性。
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簡單來說,就是盡量減少剎車點頭、起步抬頭、過彎側傾和經過顛簸路面時的不適感。對于經常坐在二排的家人、客戶或長輩來說,這種體驗變化會很直接。
新車還搭載定眩智能防暈車系統,通過多感官干預減少暈車不適,尤其適合有老人、小孩或容易暈車乘客的家庭使用。官方信息顯示,該功能已通過專業機構認證。
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「合元」超集成動力平臺,讓空間更能裝也更好開
不少混動MPV都會遇到一個問題:既要電池和動力系統,又要大空間,還要兼顧操控和續航,難度并不低。第二代騰勢D9首創混動MPV專屬平臺——「合元」超集成動力平臺,通過重新布局發動機、排氣、消音系統,讓整車空間得到進一步釋放。
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這一平臺還通過優化底盤結構,將電池居中布置,使車身質心更加居中,從而提升操控穩定性。也就是說,它不是單純把空間做大,而是在空間、性能、續航和駕乘穩定性之間尋找更好的平衡。
儲物能力方面,新車后備廂新增126L下沉式儲物空間,可放下1整個高爾夫球包;后備廂整體容積達到882L。即便7人滿座,也可以并排放下4個高爾夫球包或12個行李箱。對于多人出行、商務差旅、家庭旅行來說,行李放不下的尷尬會少很多。
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標配天神之眼5.0,駕駛和泊車更省心
第二代騰勢D9全系標配天神之眼5.0輔助駕駛系統,搭載最新端到端大模型,并具備強化學習能力。它的目標不是讓駕駛變得復雜,而是盡量讓車輛在更多場景下判斷更自然、操作更順暢。
![]()
新車在全場景掉頭、智能繞行等能力上進一步升級,可以應對更多復雜路況。對于一臺尺寸較大的MPV來說,泊車往往是用戶最在意的痛點之一。第二代騰勢D9支持全場景智能泊車,面對狹窄側方位、斷頭路等極限車位,也可實現一鍵自動泊入。同時,騰勢汽車還對智能泊車場景下的安全和損失作出兜底承諾,進一步降低用戶在使用智能泊車時的顧慮。
新一代AI智能座艙,讓車更懂人
座艙智能化方面,第二代騰勢D9搭載全新一代AI智能座艙,融合多行業頭部大模型,實現從“聽話”到“懂你”的進化。它支持模糊語義識別、多音區識別、連續對話以及全車功能語音控制,用戶不必死記固定指令,說得更自然,車輛也能更準確理解。
主動迎賓功能也提升了座艙的情緒價值。車輛依托車內攝像頭實現主動識人、打招呼,讓每一次上車更有儀式感。
副駕區域則帶來了全球首創副駕開合智能屏。平時可以作為精致小屏使用,需要觀影時一鍵翻轉成為大屏;折疊臺面還可以放置墨鏡、耳機、口紅等隨身小物,在科技感之外,也兼顧了實用性。
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此外,全車11屏智能互聯,可實現影音娛樂資源一鍵共享;魔方傳聲筒、AR投影感應側滑門與尾門、藍牙無感鑰匙等配置,也讓日常使用更方便。
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創新磁吸生態拓展系統則支持拓展屏、護眼燈、化妝鏡等配件,自由適配商務辦公、親子出行、短途旅居等場景,讓MPV不只是交通工具,更像一個可以不斷擴展的移動生活空間。
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四大安全維度升級,照顧每一位乘員
安全方面,第二代騰勢D9打造「新一代」全維安全體系,從主動安全、被動安全、隱私安全和健康安全四個維度進行升級。
主動安全層面,新車搭載由AEB、AES、ESA組成的3A防護體系。官方信息顯示,車輛可在日間120km/h進隧道、130km/h出隧道時識別障礙物并及時剎停;在120km/h高速下,也能實現靈活避障;緊急情況下還可提供精準轉向助力。新車還配備橫風穩定系統,支持在130km/h時速下通過11級大風場景;面對140km/h高速爆胎,車身仍可保持穩定可控。
被動安全方面,第二代騰勢D9按超五星標準打造「堡壘級安全結構」。整車75%采用高強度鋼板,其中包含2000兆帕超高強度熱成型鋼。全系標配9個安全氣囊,其中3.2米同級最長側氣簾貫穿前中后三排,為每一排乘員提供保護。
![]()
隱私安全方面,新車搭載「隱私聲盾」功能,一鍵開啟后,二排可變成更私密的商務洽談空間;「一鍵無痕」功能則支持快速抹除導航及行程記錄,保護私人行程信息。
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健康安全方面,第二代騰勢D9配備「五合一健康座艙」,可隔離多類空氣污染物,并通過中國汽研顆粒物隔離驗證,為車內乘員提供更健康的呼吸環境。
從產品升級來看,第二代騰勢D9并不是只把豪華做在配置表里,而是試圖把續航、補能、空間、舒適、智能、安全這些真實使用場景里的需求逐一補齊。九大新迭代背后,是騰勢對豪華MPV用戶需求變化的回應。面向豪華出行的新追求,第二代騰勢D9希望以科技豪華的方式,繼續拓展中國品牌在高端MPV市場的表達空間。
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