AI讓全球化差旅像本地一樣簡(jiǎn)單：攜程商旅開放能力降低15%成本

4月23日，攜程商旅在上海首屆全球商旅伙伴大會(huì)上正式發(fā)布“攜程商旅AI生態(tài)”全景圖。這一生態(tài)覆蓋差旅出行、差旅管理、采購(gòu)管理及能力共享四大場(chǎng)景，包含差旅問(wèn)答、行程預(yù)訂、差旅審批、差旅洞察、合規(guī)風(fēng)控、財(cái)務(wù)結(jié)算、資源采購(gòu)共7個(gè)AI Agent。

攜程商旅CEO宋濤在發(fā)布時(shí)表示：“攜程商旅已經(jīng)做了20年差旅管理，現(xiàn)在，我們想用AI讓商旅更進(jìn)一步，我們也始終堅(jiān)信，可以幫助每一個(gè)企業(yè)用AI管好差旅。”

場(chǎng)景落地：從“濰坊到深圳”看AI如何解決復(fù)雜行程

多目的地行程規(guī)劃是差旅中的高頻痛點(diǎn)。據(jù)攜程商旅產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)測(cè)評(píng)，面對(duì)“濰坊到深圳最快的交通方案是什么？”這一問(wèn)題，市面上80%的通用AI會(huì)給出“從其他城市中轉(zhuǎn)航班”的常規(guī)答案。而攜程商旅的“程星途”AI Agent給出的最優(yōu)解是：先從濰坊打車或高鐵到青島，再直飛深圳。

這一方案背后，是攜程商旅AI對(duì)地面交通與航空資源的實(shí)時(shí)整合能力。該系統(tǒng)支持"均衡模式"“低價(jià)模式-降本合規(guī)”“快捷模式-省時(shí)高效”“舒適模式-體驗(yàn)均衡”四種策略，AI可根據(jù)企業(yè)差標(biāo)和用戶偏好自主完成多段行程拼接。更關(guān)鍵的是，用戶從搜索、咨詢到下單，整個(gè)閉環(huán)在AI對(duì)話框內(nèi)完成，無(wú)需跳轉(zhuǎn)多個(gè)頁(yè)面。傳統(tǒng)模式下，一次機(jī)酒預(yù)訂需經(jīng)歷6至8個(gè)環(huán)節(jié)、耗時(shí)15分鐘以上；在AI閉環(huán)中，用戶只需輸入“幫我訂明天上午去北京的國(guó)航機(jī)票和離國(guó)貿(mào)最近的協(xié)議酒店”，AI自動(dòng)匹配合規(guī)選項(xiàng)，確認(rèn)后即完成下單，整個(gè)過(guò)程縮短至1-2分鐘，操作效率提升近10倍。

管理端革新：智能審批識(shí)別99.95%風(fēng)險(xiǎn)，合規(guī)風(fēng)控前置攔截

在差旅管理側(cè)，AI同樣介入核心環(huán)節(jié)。攜程商旅平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，98.6%的差旅審批最終會(huì)被通過(guò)，但單次審批實(shí)際用時(shí)不足3秒，管理者卻常常因“秒批”放行存在合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)的訂單。針對(duì)這一痛點(diǎn)，攜程商旅推出基于合規(guī)大模型的智能審批Agent，重點(diǎn)校驗(yàn)出行目的地、需求與個(gè)人用戶畫像，精準(zhǔn)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。該Agent可識(shí)別99.95%的風(fēng)險(xiǎn)訂單，AI審批造成的的風(fēng)險(xiǎn)損失由攜程商旅全額兜底。

合規(guī)風(fēng)控方面，攜程商旅的“程信平臺(tái)”作為業(yè)內(nèi)首個(gè)差旅合規(guī)審計(jì)平臺(tái)，通過(guò)7大智能模型判斷風(fēng)險(xiǎn)訂單。平臺(tái)上線以來(lái)已處理風(fēng)險(xiǎn)訂單涉及金額超13億元，僅2025年一年核查出風(fēng)險(xiǎn)訂單121萬(wàn)單，涉及2.7萬(wàn)家企業(yè)。其中，酒店異常套現(xiàn)模型提前為客戶降低90%潛在損失。目前，程信平臺(tái)已規(guī)劃進(jìn)一步升級(jí)，將實(shí)現(xiàn)員工畫像動(dòng)態(tài)分析，并將合規(guī)審查流程前置——在預(yù)訂時(shí)識(shí)別不合規(guī)訂單并予以攔截。

采購(gòu)與結(jié)算：資源采購(gòu)Agent降低15%成本，財(cái)務(wù)結(jié)算對(duì)話式交互

在采購(gòu)管理場(chǎng)景，攜程商旅推出資源采購(gòu)Agent。該Agent自動(dòng)聚合海量酒店行業(yè)數(shù)據(jù)和價(jià)格趨勢(shì)預(yù)測(cè)，結(jié)合企業(yè)歷史入住數(shù)據(jù)、同行業(yè)基準(zhǔn)價(jià)格及實(shí)時(shí)市場(chǎng)供需波動(dòng)，為企業(yè)推薦合適的協(xié)議資源，并生成深度分析報(bào)告。履約階段，AI持續(xù)監(jiān)控協(xié)議酒店在價(jià)格、房態(tài)、取消政策等關(guān)鍵條款上的執(zhí)行情況，對(duì)異常行為即時(shí)標(biāo)記。攜程商旅數(shù)據(jù)顯示，通過(guò)AI節(jié)省分析與智能采購(gòu)的組合，可顯著降低15%的差旅成本。

財(cái)務(wù)結(jié)算Agent則以對(duì)話式交互替代傳統(tǒng)繁瑣操作，支持原始明細(xì)、定制聚合、差異對(duì)照等多類報(bào)表生成與導(dǎo)出，自動(dòng)完成賬單與發(fā)票逐筆比對(duì)，精準(zhǔn)標(biāo)記差異數(shù)據(jù)，讓原本耗時(shí)數(shù)小時(shí)的重復(fù)工作秒級(jí)完成。

開放生態(tài)：不做封閉系統(tǒng)，向企業(yè)開放5個(gè)核心場(chǎng)景、17項(xiàng)AI能力

與許多廠商選擇打造封閉AI系統(tǒng)不同，攜程商旅此次發(fā)布的關(guān)鍵詞是“開放”。據(jù)白皮書調(diào)研，59%的企業(yè)有意向或正在嘗試將AI能力與企業(yè)管理系統(tǒng)集成。但從0搭建一套完善的AI差旅系統(tǒng)需要大量人力物力。

攜程商旅已在開發(fā)者平臺(tái)開放AI能力，目前已開放5個(gè)核心場(chǎng)景、17項(xiàng)AI底層能力，企業(yè)可將差旅知識(shí)問(wèn)答、行程規(guī)劃等能力嵌入自身OA、ERP或HR系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“即插即用”。截至目前，已有15家大型企業(yè)完成深度對(duì)接。

攜程商旅CTO翁杰在受訪時(shí)解釋：“我們不做‘圍墻花園’。我們的核心目標(biāo)不是只讓客戶用攜程商旅的AI，而是賦能每一家企業(yè)用AI管好差旅?！逼髽I(yè)內(nèi)部的AI平臺(tái)在授權(quán)合規(guī)前提下，可直接調(diào)用攜程商旅的核心行業(yè)知識(shí)與AI功能，無(wú)需重復(fù)建設(shè)。

成立“商旅AI蜂行聯(lián)盟”：與客戶、伙伴、風(fēng)控專家共建AI

為確保AI研發(fā)的實(shí)用性與前瞻性，攜程商旅正式成立“商旅AI蜂行聯(lián)盟”。該聯(lián)盟不僅包含產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì)（算法工程、用戶研究等），還引入業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人、企業(yè)客戶代表、生態(tài)合作伙伴及信息安全專家，從多元視角探討AI迭代方向。

攜程商旅CIO汪政表示：“做出可用、好用、用戶值得信賴的AI產(chǎn)品，不能只靠技術(shù)團(tuán)隊(duì)閉門造車。我們讓差旅管理者、財(cái)務(wù)人員、甚至一線員工參與產(chǎn)品定義，讓風(fēng)控專家參與模型設(shè)計(jì)，確保每一個(gè)Agent都能在真實(shí)場(chǎng)景中解決問(wèn)題?！?/p>

技術(shù)底座：30年酒旅+20年差旅數(shù)據(jù)，構(gòu)建行業(yè)最大知識(shí)庫(kù)

AI能力的深度取決于數(shù)據(jù)質(zhì)量。攜程商旅依托攜程集團(tuán)30年酒旅行業(yè)經(jīng)驗(yàn)與自身20年差旅管理實(shí)踐，構(gòu)建了中國(guó)商旅行業(yè)領(lǐng)先的知識(shí)庫(kù)基座。該基座直連四大GDS、Travelfusion、NDC等全球分銷渠道，并整合歐鐵、日鐵及網(wǎng)約車、接送機(jī)、租車等全場(chǎng)景地面交通信息。同時(shí)，基于100萬(wàn)+企業(yè)客戶、6000萬(wàn)出行人的實(shí)戰(zhàn)數(shù)據(jù)，以及專業(yè)目的地知識(shí)庫(kù)與全球服務(wù)保障SOP，為AI Agent提供了更可靠、更深入的數(shù)據(jù)源。

全球化差旅中的AI能力：從簽證問(wèn)答到國(guó)際行程規(guī)劃

在出海場(chǎng)景中，AI同樣發(fā)揮作用。以簽證為例，跨境出差涉及頻繁變動(dòng)的簽證政策，攜程商旅的差旅問(wèn)答Agent可提供及時(shí)、顆粒度細(xì)的簽證知識(shí)——這類信息由專人維護(hù)更新，確保AI回答的準(zhǔn)確性。在國(guó)際化使用體驗(yàn)上，攜程商旅AI支持多語(yǔ)言實(shí)時(shí)切換：用戶輸入何種語(yǔ)言，系統(tǒng)即用該語(yǔ)言渲染頁(yè)面和交互卡片，與底層系統(tǒng)語(yǔ)言完全隔離，滿足全球多元團(tuán)隊(duì)的使用需求。國(guó)際行程規(guī)劃方面，中轉(zhuǎn)組合是比較頭疼的問(wèn)題。例如西安到洛杉磯的行程，雖然首爾中轉(zhuǎn)比上海中轉(zhuǎn)便宜200元，但攜程商旅的AI行程規(guī)劃會(huì)識(shí)別到這里面中轉(zhuǎn)簽證的隱形支出成本。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在“十五五”規(guī)劃推動(dòng)數(shù)字技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合的背景下，攜程商旅以開放AI生態(tài)切入差旅管理這一垂直場(chǎng)景，其價(jià)值不僅在于降本增效，更在于為企業(yè)提供可集成、可定制的AI基礎(chǔ)設(shè)施，成為商旅行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的一個(gè)關(guān)鍵樣本。