在汽車行業(yè)中,車企明星聯(lián)名的套路屬實不少,而這次長城歐拉直接把聯(lián)名做成了“加量不加價”的用戶福利!今日(4月13日),長城汽車旗下歐拉品牌正式發(fā)布與品牌代言人侯明昊、粉絲團隊深度共創(chuàng)的專屬車型——歐拉5(參數(shù)丨圖片)限定版純電版,新車官方建議零售價定為13.38萬元,與現(xiàn)款長城歐拉5的580km激光雷達版保持完全一致,一分錢沒漲。
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要知道,這可是車系里的頂配版本。在核心產(chǎn)品力層面,新車完全承襲了歐拉5580km激光雷達版的硬核配置,搭載最大功率150千瓦的前置驅(qū)動電機,純電續(xù)航里程達到580km,可全面覆蓋用戶日常通勤、周末出游等全場景出行需求;
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同時標配激光雷達加持的高階智能駕駛輔助系統(tǒng),可實現(xiàn)全場景NOA導(dǎo)航輔助駕駛,為年輕用戶帶來更安心、更智能的出行體驗。在此基礎(chǔ)上,新車新增了極具辨識度的敦煌綠專屬車漆,兼具復(fù)古質(zhì)感與潮流氣息;同步配備專屬定制尾標、中央扶手箱專屬刺繡等細節(jié)配置,細節(jié)拉滿,完全不是隨便貼個logo的敷衍操作。
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值得關(guān)注的是,在本次上市發(fā)布會正式開啟前,歐拉品牌還打破了車企常規(guī)的“腳本式發(fā)布會”模式,邀請侯明昊駕乘長城歐拉5混動版,完成了一場全程無腳本的真實城市道路路跑測試,以最直觀的方式向公眾展示長城歐拉5車系的硬核技術(shù)實力,也為限定版純電版的整車品質(zhì)與調(diào)校功底提供了強力背書。
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路跑過程中,侯明昊以真實用戶的視角,對長城歐拉5混動版的動力表現(xiàn)給出了直觀評價:車輛起步輕快平順,急加速工況下推背感強勁,且全程無任何換擋頓挫感。最關(guān)鍵的是在核心的能耗表現(xiàn)方面,本次路跑全程公開實測數(shù)據(jù),長城歐拉5混動版在市區(qū)擁堵工況下,通過串聯(lián)驅(qū)動模式可實現(xiàn)35%-50%的節(jié)油效果,滿油狀態(tài)下一箱油綜合續(xù)航里程可達1100公里以上,充分展現(xiàn)了歐拉品牌在新能源領(lǐng)域的深厚技術(shù)積淀。
總結(jié)
縱觀國內(nèi)新能源汽車市場,10-15萬元純電細分市場已是競爭白熱化的紅海賽道,多數(shù)品牌陷入“降價減配”的內(nèi)卷循環(huán),而明星聯(lián)名車型也普遍陷入“貼標加價”的行業(yè)怪圈。此次長城歐拉5限定版純電版的上市,跳出了價格戰(zhàn)的同質(zhì)化競爭,而是以用戶共創(chuàng)滿足用戶個性化需求的橋梁,更以“加量不加價”的誠意,打破了明星聯(lián)名車型的溢價慣例,為行業(yè)樹立了全新的價值標桿。
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