北京
2026年4月4日至5日，美國(guó)內(nèi)華達(dá)州舉辦了年度頂級(jí)越野賽事——Mint400沙漠越野賽。賽事全長(zhǎng)約458公里，路況涵蓋沙丘、碎石、深坑、連續(xù)陡坡，高溫、干燥、顛簸極其嚴(yán)重。本屆賽事共有249支車(chē)隊(duì)參賽，完賽率不足50%，可以說(shuō)難度極高。
本次比賽中，豐田坦途混動(dòng)版（i-ForceMax）以量產(chǎn)原廠狀態(tài)參賽，未進(jìn)行任何深度越野改裝。車(chē)輛搭載3.5LV6雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)+48V混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率437馬力，扭矩790N·m，配備全時(shí)四驅(qū)、原廠懸架與原廠輪胎。
經(jīng)過(guò)整整10小時(shí)不間斷極限行駛，坦途混動(dòng)成功跑完全程，成為歷史上第一臺(tái)完成Mint400賽事的混動(dòng)量產(chǎn)皮卡。雖然排名中游（第121名），但對(duì)于未改裝的量產(chǎn)車(chē)而言，完賽本身就是巨大勝利。
這次賽事充分驗(yàn)證了混動(dòng)系統(tǒng)在極端越野環(huán)境下的穩(wěn)定性：電機(jī)輔助提升低扭，內(nèi)燃機(jī)提供長(zhǎng)距離耐力，兩者協(xié)同使車(chē)輛更耐跑、更可靠、更穩(wěn)定。視頻中可以清晰看到坦途混動(dòng)在碎石、沙丘、連續(xù)顛簸路段的表現(xiàn)均穩(wěn)定，未出現(xiàn)過(guò)熱、熄火或故障。
本次參賽標(biāo)志著混動(dòng)皮卡正式進(jìn)入硬派越野領(lǐng)域，也證明混動(dòng)不是只為城市省油，而是能適應(yīng)高強(qiáng)度越野的全新動(dòng)力選擇。
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