一走進(jìn)會(huì)場,眾人都被眼前的幾個(gè)大字“新能源時(shí)代的豐田味道”所吸引,內(nèi)心浮現(xiàn)出疑問:新能源時(shí)代的豐田是何味道?豐田在賣什么關(guān)子?
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一坐進(jìn)位子,身旁的一位相識(shí)多年的同行就偷偷地爆出大料:(鉑智7的)定價(jià)非常有吸引力!比前一天上市的那款新車(具體哪款就不說了,自己去查)更具競爭力!
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果然,延續(xù)鉑智3X的爆款邏輯,3月5日,廣汽豐田給鉑智7定了個(gè)讓人難以拒絕的預(yù)售價(jià):15.68萬-20.98萬元。要知道,這可是一款車長5.13米、軸距3.02米的D級(jí)旗艦轎車哦!這個(gè)價(jià)格甚至比豐田的幾款B級(jí)油車還便宜!
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而且的而且,它還配齊了鴻蒙座艙5、激光雷達(dá)、雙腔空懸、Momenta R6、零重力座椅、NAPPA牛皮座椅等智能及豪華配置。廣汽豐田是這么總結(jié)的:15.68萬享豐田鴻蒙座艙D級(jí)純電旗艦,17.98萬元就能擁有雙腔空懸家轎第一車,19.48萬元一次配齊鴻蒙座艙、激光雷達(dá)和雙腔空懸。簡單明了,選哪一款看這個(gè)就夠了。
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感覺這兩年廣汽豐田似乎掌握了智電時(shí)代的熱銷秘訣,不僅配置毫不吝嗇,而且定價(jià)還十分有誠意,親民得讓人覺得這不是頭部合資品牌。如此做法,加上豐田品牌的號(hào)召力,自然吸引眾多擁躉,爆款也就成自然了。
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那么,你以為這就是豐田在新能源時(shí)代的味道嗎?準(zhǔn)確地說不完全是。譬如此次預(yù)售的鉑智7,廣汽豐田不僅在配置、定價(jià)等方面滿足用戶需求,極具競爭力外,更是在這之上增加了豐田百年積淀造車本質(zhì)的確定性托底,從外觀、內(nèi)飾、智能、安全品質(zhì)到用車保障等五個(gè)方面,找到直擊用戶所有痛點(diǎn)的極致均衡方案。從買到用到養(yǎng),鉑智7把“省心”寫進(jìn)了用戶合同。
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這其中智能方面體現(xiàn)得尤為明顯,鉑智7不僅配置了華為鴻蒙座艙5、Momenta R6智駕,而且植入14項(xiàng)豐田安全標(biāo)準(zhǔn),鬼探頭穩(wěn)穩(wěn)剎停、復(fù)雜路口精準(zhǔn)變道……打造基于真實(shí)場景體驗(yàn)的智能化確定性。
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安全品質(zhì)則更是豐田之所長。空懸測試904萬次,行業(yè)普遍450萬次;懸架耐久驗(yàn)證20萬次,行業(yè)普遍10萬次;電池針刺還不算,用電鋸切斷來測試!此外,華為DriveONE電驅(qū)融入豐田安全要件,在設(shè)計(jì)階段預(yù)設(shè)所有失效模式,將傳動(dòng)軸斷裂點(diǎn)預(yù)設(shè)于電驅(qū)殼體內(nèi)部,防止部件入侵乘員艙。
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不僅如此,廣汽豐田還承諾全程廠家兜底——電車自燃、智能泊車事故、電池衰減,全部廠家擔(dān)責(zé)。加上三電系統(tǒng)終身質(zhì)保,雙腔空懸10年或30萬公里超長質(zhì)保,徹底打消用戶使用電車的長期焦慮。鉑智7真正把安心貫穿用車全周期,兌現(xiàn)“全程無需操心”的承諾。
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智電時(shí)代很精彩,但有時(shí)也很浮躁,“不給用戶添麻煩”、“讓人放心”,正是“新能源時(shí)代的豐田味道”的內(nèi)核,也是這個(gè)時(shí)代最稀缺的“確定性”。
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