來源:快科技
近日,江蘇蘇州一段順風車糾紛視頻引發(fā)熱議。一名00后車主接單后,乘客在下高速時拒絕支付此前已確認承擔的40元高速費,車主當場決定原路返回,將乘客送回起點。
據車主描述,乘客在下單時已經點擊確認承擔高速費,但到達收費站時卻翻臉不認賬,拒絕支付這筆費用。
面對這種情況,車主沒有選擇忍氣吞聲,也沒有與對方糾纏爭執(zhí),而是直接調頭,把車開回了出發(fā)地。
車主在事后回應中表示:“也沒必要跟他們去糾結這么多了,都是年輕人嘛,可以雙輸但不能單贏。”
這番話也引起網友熱議,大量網友對車主的做法表示支持,認為其態(tài)度干脆利落,"不慣著"的處事風格引發(fā)共鳴。
事實上,順風車高速費糾紛并非個例。此前已有多起類似事件被曝光,部分乘客下單時同意分攤高速費,上車后卻以各種理由拒付,甚至以此要挾司機。
而平臺規(guī)則通常將高速費列為"協商費用",缺乏強制約束力,導致司機維權成本較高。
業(yè)內人士指出,順風車平臺應在高速費等附加費用上建立更明確的規(guī)則機制,比如在下單環(huán)節(jié)強制勾選并生成電子憑證,避免事后扯皮。同時,乘客也應遵守契約精神,既然在下單時確認了費用分攤,就應當履行承諾。
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