北京
來源：快科技
近日，江蘇蘇州一段順風車糾紛視頻引發(fā)熱議。一名00后車主接單后，乘客在下高速時拒絕支付此前已確認承擔的40元高速費，車主當場決定原路返回，將乘客送回起點。
據車主描述，乘客在下單時已經點擊確認承擔高速費，但到達收費站時卻翻臉不認賬，拒絕支付這筆費用。
面對這種情況，車主沒有選擇忍氣吞聲，也沒有與對方糾纏爭執(zhí)，而是直接調頭，把車開回了出發(fā)地。
車主在事后回應中表示：“也沒必要跟他們去糾結這么多了，都是年輕人嘛，可以雙輸但不能單贏。”
這番話也引起網友熱議，大量網友對車主的做法表示支持，認為其態(tài)度干脆利落，"不慣著"的處事風格引發(fā)共鳴。
事實上，順風車高速費糾紛并非個例。此前已有多起類似事件被曝光，部分乘客下單時同意分攤高速費，上車后卻以各種理由拒付，甚至以此要挾司機。
而平臺規(guī)則通常將高速費列為"協商費用"，缺乏強制約束力，導致司機維權成本較高。
業(yè)內人士指出，順風車平臺應在高速費等附加費用上建立更明確的規(guī)則機制，比如在下單環(huán)節(jié)強制勾選并生成電子憑證，避免事后扯皮。同時，乘客也應遵守契約精神，既然在下單時確認了費用分攤，就應當履行承諾。
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