重慶
記者 符蓉
3月5日，廣汽豐田全新純電旗艦轎車鉑智7正式開啟預售，官方權(quán)益價區(qū)間為15.68-20.98萬元。憑借極具沖擊力的定價和越級配置，新車直接將雙腔空懸純電家轎價格打入17萬級，19.48萬元即可集齊鴻蒙座艙、激光雷達智駕、雙腔空懸三大核心配置，在同級市場中幾乎沒有對手。
雖然目前公布的是預售價格，但鉑智7各版本的性價比已經(jīng)相當亮眼。15.68萬的600 Pro版，標配鴻蒙座艙、真木飾板、座椅通風加熱和20英寸輪轂；17.08萬即可擁有激光雷達+Momenta R6大模型智駕；17.48萬版本續(xù)航提升至700km，并配備零重力座椅；18.98萬版本兼顧長續(xù)航與全場景智駕；頂配20.98萬更是一步到位，把豪華、智能、舒適全部拉滿。此外，雙腔空懸選裝包原價1.5萬元，疊加權(quán)益后僅需5000元，限時版車型低至17.98萬。按照廣汽豐田以往節(jié)奏，正式上市后性價比還有望進一步提升。
很多人不知道，鉑智7與昊鉑A800源自同一高端純電平臺，軸距同為3020mm，車身尺寸完全一致，但兩車定位風格差異明顯。鉑智7更偏向務實、家用、可靠，瞄準年輕家庭用戶；昊鉑A800則偏向商務與豪華感，路線更前衛(wèi)。
掛豐田標，到底“豐田味”在哪？
鉑智7中國首席工程師葉志輝給出了答案：盡管整車大量采用華為鴻蒙、Momenta智駕等中國頂尖技術(shù)，但豐田為其加入了128項專屬研發(fā)要件，把“安全冗余”做到極致。
空懸測試904萬次，是行業(yè)標準的兩倍；懸架耐久驗證20萬次，遠超行業(yè)10萬次水平；電池通過嚴苛電芯鋸切實驗，做到不起火、不爆炸；車身高強度鋼鋁合金占比達73%，最高強度2GPa。電驅(qū)系統(tǒng)提前預設失效保護，門把手設計直接滿足2027年新國標，智駕系統(tǒng)也額外增加14項豐田安全標準。可以說，鉑智7外表是中國技術(shù)，骨子里卻是豐田百年造車的安全底線。
用車保障方面，鉑智7延續(xù)“廠家三擔責”承諾：電車自燃、智能泊車事故、電池衰減，全部由廠家負責。同時，雙腔空懸提供10年或30萬公里超長質(zhì)保，徹底打消用戶顧慮。
新能源浪潮下，合資品牌一度面臨壓力。而豐田在2025年啟動中國RCE首席工程師制度，賦予本土團隊更大決策權(quán)，成為入華60年來最深刻的研發(fā)變革。首款車型鉑智3X上市即熱銷，月銷破萬，證明中國技術(shù)平臺、中國工程師與豐田體系的結(jié)合完全可行。
作為新體制下第二款重磅車型，鉑智7被廣汽豐田視為今年最重要的戰(zhàn)略產(chǎn)品。它能否延續(xù)鉑智3X的爆款勢頭，最終定價又會帶來怎樣的驚喜，值得市場持續(xù)期待。
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