陜西
作為全球首款成功實現火箭一級完全回收復用的火箭，美國商業航天公司SpaceX的獵鷹9號，近期再一次刷新了單枚火箭一級復用的世界紀錄！
北京時間2026年2月22日，SpaceX使用回收復用的火箭一級B1067成功完成獵鷹9號火箭今年第22次發射任務，將28顆星鏈衛星送達預定軌道。火箭起飛約8分鐘后，B1067再次平穩地降落在大西洋海上無人回收船上。這是B1067自2021年6月首飛以來的第33次發射和回收紀錄，其第32次發射和回收是在2025年12月！
該枚火箭一級自2021年首飛以來，已先后在2023年3月、2024年7月、2025年8月分別創下第10次、第20次、第30次發射和回收紀錄。其累計服役時長已達1724天（大約4.7年），平均復用間隔大約52天，最短復用間隔約23天。
從曝光的現場回收畫面來看，經過33次使用后，B1067已經被液氧煤油燃料燃燒后所產生的積碳和煤煙熏的烏漆抹黑，但這也正是其久經沙場的見證。如果經過檢修后確認可以再次使用，那么B1067今年有望再創第34次回收復用的世界紀錄！
作為火箭垂直回收技術的開創者，SpaceX的獵鷹9號火箭自2015年12月實現首次回收以來，至今已有10多年時間。其累計發射次數已超600次，是迄今全球發射總次數最多的單一火箭型號，發射成功率高達99.7%。而獵鷹9號火箭一級的累計回收次數也已超570次，若按計劃回收次數口徑（即排除早期不回收任務、高軌不回收任務）統計，該火箭的回收成功率約98.3%。
隨著火箭垂直回收復用技術成熟，航天發射成本在近些年得以大幅下降，這使得像星鏈這樣由數萬顆衛星所組成的大型星座得以變為現實，而不再是可望而不可及的水中月。SpaceX已用獵鷹9號火箭向數百公里高的近地軌道累計發射超1萬顆星鏈衛星，在軌星鏈衛星總數預計將在今年上半年達到1萬顆。
盡管星鏈衛星數量在近些年激增，產生了太空垃圾增多、影響載人安全、干擾天文觀測等諸多影響，但其對全球通信產業所產生的深遠影響卻無法抹殺。以星鏈為代表的低軌衛星互聯網解決了傳統蜂窩移動網絡的覆蓋缺陷，在保證低延遲、高速率通信質量的情況下，實現了全球無死角的信號覆蓋。
正是因為這一巨大優勢，星鏈迄今已在全球約160個國家和地區斬獲超1000萬活躍用戶，是全球最大的低軌衛星互聯網服務商，這為SpaceX帶來了持續且可觀的現金流，使得其能夠支撐星艦這種十分燒錢的超重型運載火箭的快速迭代研發。星艦迄今已進行了11次試飛，若能在今年服役，作為全球首款可完全重復使用的運載火箭，其驚人的近地軌道運力將進一步降低航天發射成本！
目前我國的千帆和國網這兩大組網衛星總數超萬顆的低軌衛星互聯網星座項目均已開建，盡管規模還遠不及星鏈，但相信隨著我國在火箭回收復用技術上取得成功且成熟后，差距必然能夠縮小！樂觀估計，我國在2026年就能實現火箭一級的首次回收復用，究竟是國家隊還是商業航天公司率先完成，讓我們拭目以待吧。
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