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      長(zhǎng)海大橋最新進(jìn)展!

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      1月8日

      隨著最后一段橋面結(jié)構(gòu)

      精準(zhǔn)對(duì)接

      由中建股份牽頭承建

      中建六局參建的

      大連市長(zhǎng)海大橋工程主墩鋼平臺(tái)

      在嚴(yán)寒氣候條件下

      順利實(shí)現(xiàn)貫通


      作為大橋施工的“生命通道”,大連市長(zhǎng)海大橋工程主墩鋼平臺(tái)的順利連通,不僅標(biāo)志著項(xiàng)目關(guān)鍵控制性節(jié)點(diǎn)取得重大突破,更為后續(xù)主橋施工打通了關(guān)鍵運(yùn)輸通道,為工程穩(wěn)步推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      現(xiàn)場(chǎng)直擊

      429米“鋼鐵走廊”實(shí)現(xiàn)貫通

      1月8日上午,在距離皮口港11公里的海面上,一段用于主橋施工的鋼結(jié)構(gòu)棧橋基本搭建完成。



      11:28,在履帶吊的作用下,位于主通航孔橋63#-64,鋼棧橋順利連通。



      主墩鋼平臺(tái)及棧橋是大橋施工的“生命通道”,是海上施工生產(chǎn)的作業(yè)平臺(tái),是主橋施工的“啟航點(diǎn)”。這座全長(zhǎng)429米、寬9米的“鋼鐵走廊”,采用單排3根直徑820毫米的鋼管樁作為支撐結(jié)構(gòu),上部以貝雷梁結(jié)合型鋼搭設(shè),橋面鋪設(shè)防滑花紋鋼板,設(shè)計(jì)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、結(jié)構(gòu)穩(wěn)固可靠,為海上施工搭建起安全高效的作業(yè)通道。


      大連市長(zhǎng)海大橋項(xiàng)目二標(biāo)段(中建六局)負(fù)責(zé)人趙磊表示,主墩平臺(tái)鋼棧橋的連通,為后續(xù)主體工程的材料運(yùn)輸、機(jī)械通行提供安全、高效的保障,也為大橋全面施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      趙磊:

      主墩鋼平臺(tái)棧橋貫通后,主橋樁基、承臺(tái)和塔柱等后續(xù)工序施工將全面打開(kāi)工作面,項(xiàng)目正式邁入主體工程加速建設(shè)的新階段。

      技術(shù)護(hù)航

      安全質(zhì)量雙受控的“鋼鐵走廊”

      長(zhǎng)海大橋項(xiàng)目自開(kāi)工建設(shè)以來(lái),參建者持續(xù)應(yīng)對(duì)黃海北部區(qū)域復(fù)雜海況帶來(lái)的多重考驗(yàn)。特別是入冬后,施工現(xiàn)場(chǎng)最低氣溫跌破零下10攝氏度,凜冽寒風(fēng)裹挾著洶涌海浪,施工條件極端嚴(yán)峻。


      為攻克低溫冰凍與海上風(fēng)浪的雙重難題,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精準(zhǔn)施策、科學(xué)統(tǒng)籌,通過(guò)優(yōu)化工序銜接、推行輪班作業(yè)、對(duì)關(guān)鍵工點(diǎn)采取全程保溫防凍等組合手段,用專(zhuān)業(yè)與堅(jiān)守抵御嚴(yán)寒,有力保障了工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的如期推進(jìn)。

      趙磊:

      針對(duì)低溫環(huán)境下鋼材焊接易出現(xiàn)裂紋、強(qiáng)度不足等技術(shù)難題,我們量身定制專(zhuān)項(xiàng)冬施方案,建立全流程管控體系,每一道焊縫均經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛檢測(cè),堅(jiān)決守住‘人員安全零事故、工程質(zhì)量零缺陷’的雙重底線(xiàn)。

      進(jìn)展

      四個(gè)標(biāo)段正在按計(jì)劃加緊施工

      長(zhǎng)海大橋是東北地區(qū)首個(gè)采用BOT特許經(jīng)營(yíng)模式的跨海大橋,全長(zhǎng)25.5公里,其中跨海段19公里、陸域段6.5公里,建設(shè)總投資79億元,全線(xiàn)擬采用一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),雙向四車(chē)道,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。


      長(zhǎng)海大橋項(xiàng)目于2025年6月25日正式開(kāi)工,項(xiàng)目分為四個(gè)標(biāo)段施工。遼寧中建基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)有限公司副總經(jīng)理高杰表示,目前,長(zhǎng)海大橋項(xiàng)目施工順利,實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的突破,四個(gè)標(biāo)段正在按計(jì)劃加緊施工。

      高杰:

      一標(biāo)段正在穩(wěn)步推進(jìn)路基土石方開(kāi)挖;二標(biāo)段主橋與東西引橋同步施工;三標(biāo)段鋼棧橋正在大干快上;四標(biāo)段海陸樁基工作有序進(jìn)行,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)施工預(yù)期目標(biāo)。

      2026年長(zhǎng)海大橋項(xiàng)目將持續(xù)加大資源投入,優(yōu)化施工流程,加強(qiáng)安全和質(zhì)量管控,加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),確保施工節(jié)點(diǎn)按計(jì)劃推進(jìn)。

      信源:遼寧中建基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)有限公司、中建六局、新聞大連


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