運營商助力整治電動車“圍城”

運營商助力整治電動車“圍城”

根據2025年7月工業和信息化部舉行“電動自行車相關標準政策”新聞發布會披露，我國電動自行車的保有量約3.8億，相當于每4人就擁有一輛電動自行車。正如“人多的地方就有江湖”一樣，電動車也不例外。一方面，電動自行車既是居民出行上班利器，也是快遞、運輸等行業的就業支撐，成為解決居民出行最后一公里和就業紓困的好幫手；而另一方面，也面臨超速駕駛、搶道亂行、亂停亂放及電池自燃等問題，在人口密集的大城市形成電動車“圍城”困境，不經意間成為了屠龍少年。擁有城市數據根基和眾多集成技術于一身的運營商，如何依托大數據+AI+5G技術，助力治理電動車“圍城”，推動城市高質量發展，也成為其履行社會責任的命題之一。

01

平臺管理：構建電動車信息化統管體系

電動車的爆發式增長始料不及，仿佛給城市管理者施予了一招“不講武德”般的進攻，猝不及防。回過神后，開始布局電動車信息化統管“一張網”的反擊。通過平臺整合電動車合法性及車主資料登記備份，視頻監控電動車違法違規行為，消息通知推送等功能，打造的閉環信息化管理平臺，成為管理和治理電動車“圍城”必不可少的一環。

中國聯通

通過對符合法規的電動車進行信息登記，為其配上帶有芯片的電子牌照，通過利用先進的NB-IoT廣域物聯網、云計算、大數據、GIS、衛星定位等技術，以電動自行車交通管理大數據分析為核心，通過衛星定位系統實現對電動車精確定位與速度實時監控。根據數據分析，可以在路口、車流集中等位置，有針對性地進行違章布控。基于電動自行車動態交通大數據，有效疏導交通和對電動車進行管理。“區域管控”方面，通過設置藍牙電子圍欄，實現禁停區域與充停區域的分區管理，保障電動自行車在規定區域內安全停放及充電。幫助提高城市綜合治理和城市智慧交通管理水平。

中國電信

利用AI+大數據可視化平臺+IOT物聯網設備，研發電動車安全監管平臺，構建智慧管理體系。該系統可以將住宅小區內的電動車納入“一屏統覽”的可視化監管網絡實現充電過程中安全隱患的信息化管控，并通過平臺將車輛服務監管單位、業務流程、人車信息等數據一并納入平臺綜合管理，實現電動車安全管理網絡化、可視化，為智慧安全用電和電動車安全監管提供支撐。此外，平臺通過AI攝像頭構建視頻資源池，智能識別電動車違規行為，聯動處置流程形成“監測—上報—處置—反饋”的閉環體系，同時開通居民舉報通道，讓安全治理覆蓋每一個角落。

中國移動

以中國移動物聯網開放平臺為根基，融合NB-IoT網絡、北斗定位、5G專網和大數據分析技術，建立統一電動車綜合管理平臺。該方案通過把各地已上牌的、符合要求的車輛信息和軌跡（RFID存量和每日增量）接入平臺。在電動車的動態管理方面，開放接入城市各類電動車輛，向各政府監管單位提供城市電動車出行大數據平臺、電動車上牌管理、違章查詢等服務，為疏導電動車的出行管理提供宏觀決策支撐。在電動車充電樁布局和監控方面，接入城市電動車充電樁地址分布和用戶充電信息，幫助政府部門和小區管理人員了解城市充電設施分布情況、電動車安全充電情況及電瓶過充、高溫等異常狀態，同時結合電動車出行大數據分析和充電設施分布，指導電動車充電樁安裝。在規范停放方面，接入智慧電梯傳感設備，遠程監管電動車因入樓入室充電和停放帶來的自燃消防安全隱患。

02

監控預警：筑牢電動車安全防護防線

電動車已經成為眾多家庭的資產之一，車主為避免車輛被盜竊或損壞，常選擇入樓、入室停放和充電。不少電動車在樓梯或者電梯內自燃，爆炸誘發的慘案歷歷在目，給社會敲醒了安全警鐘。運營商通過AI識別、設備聯動等技術，構建全場景監控預警體系，從源頭規避安全風險。

中國聯通

通過對加裝在電梯內的攝像頭，進行AI智能學習算法技術，能夠精準識別各種類型的電動車。當電動車入電梯或者樓梯時，智能感知設備就會發出警告，電梯門無法關閉，樓梯門也無法打開，直至電動車退出才能恢復正常，有效避免了因電動車入樓停放和充電而引發的安全隱患。同時和各級政府積極部署智能違法抓拍監控，實現重點路口24小時無死角覆蓋，研發先進AI識別算法，可以精準識別12類違法行為，從而提升電動車頭盔佩戴率，和減少電動車違規行駛帶來的道路擁塞，共筑提升安全底線和交通效率。

中國電信

通過對視頻監控進行AI識別和算法判斷學習，可以全天候，多方位，實時的識別與監控電動自行車停放的合理性和充電場所火情預警情況。監管部門通過大屏，可一覽所有充電場所分布情況及安全隱患實時情況等，通過APP、微信、短信、電話多種渠道，讓物業人員隨時隨地處理監管任務，大大提高日常巡查的效率和效果。

針對城中村區域，在出租屋樓棟入戶大門安裝電動車入戶監視報警系統，以AI賦能實現全天候、全時段精準排查，當住戶想推車進大門時，AI分析技術自動識別預安裝在電動自行車的RFID標簽，隨即觸發警報發出警告，并語音勸告用戶不可將電動自行車推入室內。

同時，平臺也會向客戶端發出報警信息，收到信息后可根據報警信息精準排查，并能通過客戶端可視化實時監測、歷史回溯等數據進行分析預防。若沒有識別到電動自行車的RFID標簽，AI分析技術將自動監測視頻圖像中的電梯間、樓道、走廊等區域，判斷是否有電動車進入。對電動車充電場所安全、規范停放、入戶入梯等場景進行多方位實時的智能化、規范化、精細化管理。

中國移動

推出了面向電動車違法違規行為的AI交通勸導方案，依托AI高清攝像頭的動態捕捉，聯動AI算法和識別與語音能力。可實時識別騎行人員的超速、超載、違規占用非機動車道行駛，不戴頭盔等違規違法行為，并同步通過音響播放勸導語音進行提醒；同時，系統在后臺對違規違法行為數據進行記錄建檔與累積匯總排名，交警部門根據識別出的高頻違法行為可以總結其發生的規律，從而進行針對性的治理措施和預防策略，提升宣傳教育的效果。減少了人工巡查頻率，實現了電動車違規違法的可視化分析管理。系統對勸導、執法行為實現留痕、可追溯管理，為相關單位開展后續的精準宣教、行為分析，為治理評估與執法的公開透明提供了強有力支撐。

在預防電動車進入電梯問題上，依托移動的“千里眼”智能視頻監控解決方案，對電動自行車入梯行為進行AI智能識別判斷，若觸發判斷機制將及時聯動電梯控裝置阻斷運行。物業及消防部門通過“千里眼”云平臺實現電動車停放合規性的可視化監管，提升管理效能。

03

充電保障：破解電動車安全充電難題

電動車在充電過程中容易處于一種“無人看管，無人監控”的真空狀態，會因電池老化、充電器過載等，導致電動車自燃，埋下安全隱患。運營商結合物聯網傳感、智能管控技術，針對小區、城中村、工業園等場景，打造安全、可控的充電保障體系。

中國聯通

打造集大數據、5G、AI智能監控等技術，配備有煙感報警器、噴淋滅火裝置、等設施的智慧充電棚，對電瓶車進行24小時實時監控。當發生火警預險時，通過短信、電話、微信通知小區或園區安保人員及管理人員，實現火情的早期處置。同時該智慧充電棚具備定時斷電、充滿斷電、防雷防水、短路保護等13項保護機制，還能實時監控電動自行車的充電狀態，通過檢測充電器充電時的電流，來判斷該車輛是不是拼改裝電動自行車。如果發生充電功率異常或功率太大的情況，將自動斷電并發消息給車主，可有效防止拼改裝電動自行車充電或使用同一電源為多輛電動自行車充電的風險隱患，充分保障充電站及周邊住宅的安全。

中國電信

城中村“握手樓”密集，人口密度大，在不能入室充電的情況下，室外集中充電就自然的成為了安全隱患的高發區。為此，中國電信針對室外集中充電設備安裝熱成像檢測儀、溫感攝像頭、AI攝像頭等設備，對充電和停車區域因線路、電池老化、違規充電導致的自燃和火情隱患進行有效預警。一旦監測到現場溫度超過閾值，就會觸發告警信息并發送至平臺；AI攝像頭則會同步檢測現場是否產生火苗或煙霧，若檢測到現場產生火情，則推送告警信息至屬地管理人員，爭取第一時間前往事發地排查處置；如在指定時間內未處理，則進行外呼強提醒，盡可能的把災情的種子扼殺在搖籃之內。

中國移動

針對城中村、小區、工業園等集中停放的充電區域，中國移動以物聯網、云計算、邊緣計算、5G專網等核心技術精心打造了云充電服務“和易充”產品，采用智能攝像機、溫度傳感器等智能傳感終端組合。全天候、全方位監測電動車充電情況，利用“平臺+連接+終端”實現電動車充電的遠程集中管控。一旦電池發生過壓、過流、過溫、漏電等危險情況，云平臺將停止充電，并通過電信，電話，小程序和APP推送等，把消防預警信息同步通知所屬區域消防負責人和電動車用戶，第一時間到達現場，處理事故原因，盡可能的杜絕消防安全隱患。

近年來，運營商依托自身龐大的數據根基和全面的數字綜合技術，打造信息化、智能化、可視化系統助力城市治理，既是切入泛政企業務的重要路徑，也是經營思路轉型和升級的一個信號。這點在三大運營商2024年年報披露的政企業務收入數據中可得到印證：中國移動政企市場收入2091億元，同比增長8.8%，占服務收入比重23.5%；中國電信政企市場收入1466億元，同比增長5.5%，占服務收入比重30.4%；中國聯通政企收入824.9億元，同比增加9.6%，占服務收入比重24%。

由此可見，運營商助力整治電動車“圍城”，既是履行社會責任、參與城市治理的必然選擇，更是其突破自身傳統業務邊界、打破陳舊行業生態枷鎖的關鍵一步——通過扎根民生場景、輸出技術能力，運營商不僅為城市治理提供了數字化方案，也為自身打開了從“管道服務”到“價值共創”的新增長空間。

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