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前言
中國工農紅軍在1935年5月面臨著極其艱難的處境,瀘定橋作為大渡河的唯一的渡口偏偏掌握在四川軍閥劉文輝手里。
這座橫跨大渡河的古老鐵索橋,見證過太平天國翼王石達開的覆滅,如今又成為紅軍北上的唯一希望。
蔣介石催促他炸橋的電報已經發了一遍又一遍,但劉文輝始終不愿意炸毀這座橋,他到底在顧慮什么?
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劉文輝的政治算盤
從完全的軍事角度來看,炸毀瀘定橋勢必會給紅軍造成沉重的打擊,大渡河水流湍急,除瀘定橋外幾乎沒有其他可供大部隊通過的渡口。
如果這座橋被炸毀,紅軍將面臨前有大渡河阻擋,后有追兵圍堵的絕境。
可是劉文輝是注定不可能完全貫徹蔣介石命令的,這要考慮到當時的時代背景。
民國時期,各地方軍閥林立,可是劉文輝卻不是一般的軍閥。
他是當時四川地區最大的綹子,也是川軍中的重要人物,還是國民黨中央任命的四川省主席,在四川一眾軍閥中硬實力最強。
可即便如此,他也不敢有絲毫松懈,因為當時的四川實在太亂了。
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自從孫中山發動辛亥革命以來,四川這塊地方就開始了大混戰,二十多年的時間里誕生了數十位軍閥土皇帝,最終只剩下包括劉文輝在內的八個人。
川軍內部也從來沒有一個完整統一的體系,即便是劉文輝也沒辦法做到一家獨大。
這種情況下,他和蔣介石并不是一條心的,比起完全遵照國民中央政府的命令,他更在意自己在地方上的既得利益。
瀘定橋可不是一座普通的橋,它還是當時連接川藏兩地的唯一通道,兩地老百姓的往來可全指望著瀘定橋。
在沒有瀘定橋之前,過河只能依靠皮船和溜索,既不安全又受到季節限制,在水流湍急的春夏兩季,大渡河幾乎沒辦法橫渡。
有了瀘定橋之后,川藏之間才算第一次有了不依賴季節和天氣的固定通道。
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內地的茶葉、鹽、布匹等貨物能夠安全快速地運送進藏區,藏區特產的馬匹和藥材也能更順暢地進入內地。
蔣介石自然可以不在意這個,因為他在中央政府,不需要擔責。
可是劉文輝如果把橋炸了,可就得激起民憤了,在其他川系軍閥虎視眈眈的時候,他顯然不想做對自己不利的事情。
就算炸了之后花錢重修,那代價也太大了,蔣介石也是不可能給他支援一分錢的。
更重要的是,他自負地認為,即便不炸橋,紅軍也過不來。
瀘定橋失守,蔣介石震怒
不過紅軍的戰斗意志頑強得超乎了劉文輝的想象,一天一夜急行軍240里,在劉文輝部還沒有反應過來的時候,就成功占領了瀘定橋橋頭。
劉文輝大驚失色,為什么紅軍可以在強度這么高的行軍下還能保持戰斗力?
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以至于他根本不敢把這件事匯報給蔣介石,只能先把瀘定橋上的木板全部拆除,做好阻擊的架勢。
可是沒想到紅軍依然悍不畏死,一支22人的突擊隊,踩著鐵索就敢沖過來,即便面對敵人點起的熊熊大火也不懼怕。
剩下的同志一邊提供火力掩護,一邊抓緊鋪設橋面,瀘定橋就這么失守了。
蔣介石在知道這個消息之后大為惱火,一聲聲“娘希匹”脫口而出,劉文輝也被他記了一個打過。
反倒是劉文輝本人并不在意這次失敗,因為他壓根不想和紅軍硬拼到底,無論勝負如何,對他都沒有太大好處。
就算守住瀘定橋,到時候也是委員長“指揮有方”,是別人的功勞;如果輸了,那虧的可是自己的家底,蔣介石也不會補償他。
眼下部隊死傷不大,自己并沒有什么損失,何樂而不為呢?
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結語
因為劉文輝對蔣介石命令“擺爛”的態度,歷史的走向改變。就連他本人都沒有想到,這次對紅軍的"網開一面",為自己十四年后的政治轉向埋下了伏筆。
1949年劉文輝連同鄧錫侯在四川起義,支持共產黨的解放戰爭,他最終還是選擇站在了人民這邊。
瀘定橋的鐵索至今依然橫跨大渡河,作為那段波瀾壯闊歷史的無聲見證者。
參考:
飛奪瀘定橋,真刀真槍的拼搏-人民周刊
“飛奪瀘定橋”純屬虛構?央媒逐條還原歷史、反駁質疑_中國政庫_澎湃新聞-The Paper
新華社記者重訪長征路:瀘定橋至今令觀者膽寒-新華網
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