享界S9T將于9月16日上市，塑造新時代豪華車價值標桿

要說享界S9T最大的產品亮點，除了旅行車自帶的高顏值之外，非HUAWEI ADS 4莫屬了。當前華為的ADS輔助駕駛系統支持“車位到車位”輔助駕駛能力，滿足從目的地到停車位全場景的輔助駕駛需求，輔助駕駛能力將有更大的想象空間。享界S9T為破圈而來，力求滿足用戶全場景出行需求，甚至從此前余承東的內蒙實測小視頻來看，它還能在草原非鋪裝路上爬大坡。這背后，既源于它全系標配了空氣懸架、連續可變阻尼減振器，更是因為它搭載了全新華為途靈平臺，升級六合一全域融合架構，以智能駕馭性能，舒適好開，又有不錯的通過性。
在享界S9T的產品定義中，“多場景實用性”更是它十分重點的產品力鋪陳。拿空間來說，憑借鴻蒙智行一貫強調的“高得房率”，享界S9T具備大空間優勢。尤其后排空間達1000mm，身高1.9米也能輕松舒展，豪華大五座讓全家乘坐寬敞舒適。

在8月25日，鴻蒙智行發布會如約而至，余承東進一步披露了享界S9T的相關信息。據悉，這款鴻蒙智行首款旅行車目前已經開啟預售，新車預售價32.8萬元起，24小時訂單突破2萬臺，開訂即熱銷。新車將于9月16日正式上市！

HUAWEI ADS 4亮劍，用過都說好

在感知硬件上，它擁有1個192線激光雷達、3個高精度固態激光雷達，還將加入3分布式4D毫米波雷達、2個4D毫米波雷達，以進一步提升對靜態物體與遠距障礙的識別能力，為HUAWEI ADS系統提供更穩定的感知輸入。同時，它還配備了11個攝像頭、12個超聲波雷達，4個MIC，全加上共計有36個高精度傳感器。

這也意味著，享界S9T將擁有感知能力更強的全向立體融合感知系統，加上華為算法及軟件的提升，讓它在各種場景下都擁有更出色的輔助駕駛控制能力。并且，系統也可更好識別和應對如“鬼探頭”、行人穿行、前車急剎等突發狀況，在實際場景下提供及時制動或避讓，提升主動安全保障。

全新華為途靈平臺，盡展智能本色

對于旅行車來說，它本身的駕控性能，長途舒適性其實都要比SUV更好。相比普遍更高、更厚重的 SUV，旅行車低趴、修長的車身更有利于降低重心，提高高速行駛的穩定性。這種結構也更適合追求舒適和平穩駕駛感的家庭用戶，尤其在變線、過彎、長途巡航等場景中，體驗優勢明顯。在全新華為途靈平臺的加持下，顯然享界S9T補上了旅行車的通過性最后一環，也在智能化的幫助下，帶來了更優的駕控與舒適表現。

全能實用性加持，適配多場景出行

除了乘員艙之外，它還擁有一個660L常規容積的巨大后備箱，無論是日常采購還是全家出游的行李都能輕松容納，后排座椅一鍵放倒后，還可進一步拓展至1677L。同時，它支持安裝車頂行李架，讓用戶可以輕松攜帶自行車馳騁山野、帶上滑雪板追逐雪季，或者安裝車頂箱裝下更多探索裝備，讓每一次出發都充滿可能性。

在動力系統方面，享界 S9T 提供純電、增程兩種能源形式，增程版CLTC綜合續航最長可達1305km，純電版最長續航也達到了801km。長續航能力讓享界S9T的整體可玩性和可塑性進一步增強，能夠靈活適應從日常城市代步到周末家庭出游，再到假期遠途旅行等多種生活場景，可謂是“既要柴米油鹽，也要詩和遠方”。

歸結而言，享界S9T首先是把自己塑造成了新時代豪華車的價值標桿，引領旅行車智能化轉型。同時，它又依托華為的產品定義能力，將全能進行到底，打造出了比同級轎車、SUV都更出色的多場景用車體驗。從這兩個維度來看，享界S9T的熱銷可以說是水到渠成！

目前，享界S9T正在火熱預售中，預售價32.8萬元起，下訂享2000元訂金抵5000元購車尾款權益，仙蹤綠、寰宇紅雙車色限時免費，標配赤茶橘、白沙杏內飾，小訂優先交付等多重權益。而且享界S9T展車也已陸續進入全國各大城市鴻蒙智行線下門店，在全國52城83個商圈開啟巡展，強烈建議大家一定要去線下看車，希望每一位想買車的用戶都能選出自己心儀的享界S9T。