布座椅、無天幕，廉價(jià)版特斯拉 Model Y 賣 15 萬起？

前段時(shí)間，特斯拉汽車官宣了一款加長版的 Model Y 車型，和國內(nèi)大多數(shù)的合資車一樣，車輛的軸距較標(biāo)準(zhǔn)版有所加長，同時(shí)在產(chǎn)品后綴名上也新增了「L」字。

而近日，廉價(jià)版的特斯拉 Model Y 也在網(wǎng)上被曝光了，跟加長版截然不同的是，這輛車會(huì)更加短小，在外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾用料方面也會(huì)較標(biāo)準(zhǔn)版 Model Y 有所縮水。

綜合網(wǎng)上已知信息，廉價(jià)版 Model Y 變更的方面包括：

1、取消了頭頂?shù)娜疤炷?、后排小娛樂屏?/p>

2、座艙的椅子改為織物面料（布藝）；

3、前大燈改用類似 Model 3 的分體式設(shè)計(jì)；

4、后尾燈移除中間的漫反射燈帶；

5、前排中間的扶手臺(tái)或采用貫通式設(shè)計(jì)；

6、座艙揚(yáng)聲器數(shù)量和輪轂尺寸也會(huì)一定程度地縮減。

從諜照可以明顯看到，方向盤左側(cè)的「轉(zhuǎn)向撥桿」還在，繼續(xù)采用「屏幕換擋」，后排的乘坐空間較標(biāo)準(zhǔn)款 Model Y 有天壤之別，給腿部冗余的空間幾乎沒有，難道這輛車是給單身小資青年設(shè)計(jì)的？

廉價(jià)版 Model Y 預(yù)計(jì)會(huì)搭載特斯拉的「HW4.0」自動(dòng)輔助駕駛硬件系統(tǒng)，主打純視覺方案。而動(dòng)力和續(xù)航，將采用 220kW 單電機(jī)，CLTC 續(xù)航里程預(yù)計(jì)在 400km 左右。

另一處信息源表明，新車已經(jīng)在今年 6 月份已經(jīng)啟動(dòng)了試生產(chǎn)，最快 2025 年第四季度上市。至于售價(jià)方面，坊間猜測(cè)會(huì)在 15-19 萬元區(qū)間（有待商榷）。

值得注意的是，在這個(gè)價(jià)位區(qū)間，正是國內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的價(jià)位段，對(duì)于特斯拉來說絕對(duì)是個(gè)挑戰(zhàn)。

大家覺得，廉價(jià)版特斯拉 Model Y 能賣得好嗎？如果 15 萬起售，是賣貴了還是便宜了？

上圖均源于網(wǎng)絡(luò)