日前,我們看到,早于4月就開啟預售的魏牌 V9X 將于 5 月 18 日上市。作為長城汽車歸元S平臺打造的首款車型,魏牌V9X定位“AI豪華六座旗艦”,搭載混動技術架構“超級Hi4”,集2.0T發動機、4擋混動專用變速箱、800V高壓架構、6C超充于一體。
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我們再來看看另外一款~嵐圖泰山X8。自2026北京車展前后,這臺車的熱度一直很高。它僅比魏牌V9X預售晚了4天,且嵐圖泰山X8將于5月22日正式上市。作為嵐圖沖擊大五座SUV市場的王牌車型,新車搭載896線雙光路圖像級激光雷達+3固態激光雷達+華為最新一代智慧座艙,首發一鍵成床功能,內部將會采用5座布局,動力提供插電混動以及純電動版本。
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下面我們從外觀、車身尺寸、內飾、動力、競品車型等方面來看看魏牌V9X vs 嵐圖泰山X8:一臺用2.0T插混卷續航,一臺用四激光雷達卷智駕,怎么選?
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一、外觀方面:更喜歡誰?
魏牌V9X前臉封閉式貫穿燈帶配發光懸浮車標,靈感源于“東方經典建筑美學”,車側平直舒展,雙色車身與21英寸輪轂進一步強化了豪華感,外加一塊非常顯檔次的紫金雙拼色涂裝。
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嵐圖泰山X8前臉配備封閉式直瀑光瀑格柵,搭配貫穿式LED日行燈,兩側配備大尺寸進氣口與DLP投影大燈。車頂智駕小藍燈與DLP投影大燈同步“示意”,同時,新車提供星光銀、碧璽紅、遠山藍、玄英黑、杜若白和宸星灰共6種選擇。
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結論:相比之下,一個顯得從容穩重,一個透著賽博鋒芒。
車身尺寸與空間:長軸六座VS寬體五座,從根上就岔開了路
魏牌V9X長寬高分別為5299/2025/1825mm,軸距達3150mm,采用2+2+2六座布局;
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嵐圖泰山X8長寬高為5200/2025/1814mm,軸距3090mm,后備箱常規容積即達1148L,二排放倒后更拓展至2361L;
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結論:兩者差異一目了然:魏牌V9X強調“全員平等”的六座剛需,嵐圖泰山X8主打“極致二排”的五座享受。
三、內飾和科技:智駕維度的神仙打架
魏牌V9X搭載12.3英寸儀表屏+雙17.3英寸中控副駕雙聯屏,配合8295P座艙芯片。智能座艙的另一大特色是全棧自研的“小魏同學”AI智能體,車機支持多角色情感陪伴與個人使用習慣記憶學習;
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嵐圖泰山X8的內飾核心亮點在華為鴻蒙加持——搭載鴻蒙座艙HarmonySpace 5.2、MOLA語音大模型,配合雙15.6英寸2K聯屏。嵐圖泰山X8最硬核的賣點在于智駕——配備與問界M9(參數丨圖片)同款的四激光雷達方案(1顆896線主雷達+3顆固態雷達),搭配華為乾崑智駕ADS,具備L3級駕駛輔助潛力,感知硬件達34個,可識別14厘米級別小型障礙物。
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四、動力路線:2.0T插混 VS 1.5T增程
魏牌V9X搭載由2.0T發動機(最大功率175kW)+4擋DHT混動變速箱+800V架構組成的超級Hi4插混系統,頂配滿電零百僅需4.4秒,虧電也能達到4.7秒。配備80kWh電池組,綜合最大純電續航470公里,滿油滿電綜合續航高達1700公里。
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嵐圖泰山X8則采用1.5T+雙電機的插混/增程路線,綜合功率475kW,零百加速5.5秒。搭載65kWh電池組,CLTC純電續航370公里,綜合續航超1500公里,支持800V高壓平臺+5C超快充。
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五、競品布局:兩種定位,各有擁躉
魏牌V9X本月上市后,核心競品車型有:騰勢N9、理想L9、問界M9、極氪9X等熱門車型;潛在競品車型有:蔚來ES9、領克900、極氪8X、上汽大眾等大型增程SUV;
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嵐圖泰山X8本月上市后,核心瞄準理想L8、問界M8、智己LS8;潛在競品車型有:零跑D19、比亞迪海獅08、奇瑞風云T9L、東風日產NX8等;
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綜上所述:目前來看,在筆者來看,魏牌V9X和嵐圖泰山X8:一臺賣空間誠意,一臺賣科技體面,如果你手握35萬預算,在高手林立的“九系”混戰中,你會選誰,你覺得選哪款會更值?
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