北京
我會會員廣元國際鐵路港建設(shè)發(fā)展有限公司，作為“廣元物流樞紐經(jīng)濟領(lǐng)航者”，在建設(shè)國際陸港樞紐、構(gòu)建國際班列通道、探索高鐵快運、構(gòu)建多式聯(lián)運智慧服務(wù)體系等創(chuàng)新領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，憑借前瞻性的戰(zhàn)略布局與高效的執(zhí)行能力，有力推動了廣元及周邊地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級，在行業(yè)內(nèi)樹立起創(chuàng)新引領(lǐng)、協(xié)同共進的標桿典范。
今年以來，廣元國際班列“火力全開”，展現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭。截至6月底，已累計開行中亞回程班列33列，同比增長83.33%；運輸貨量超5.7萬噸，同比增長190.93%；貿(mào)易數(shù)據(jù)落地超億元，其中飼用小麥粉成為“主力軍”，為區(qū)域外貿(mào)發(fā)展注入了新的活力！這條橫跨亞洲的“鋼鐵駝隊”正以其高效、穩(wěn)定的運輸能力，成為廣元地區(qū)外貿(mào)增長的重要引擎。
為加快打造“一帶一路”國際班列組貨基地，助力糧食（飼用）貿(mào)易集散分撥中心建設(shè)，廣元鐵發(fā)公司多措并舉，持續(xù)提升國際物流通道效能。一方面加密國際班列班次。重點布局中亞糧食主產(chǎn)區(qū)線路，班列頻次從“月均1-2列”提升至“每月穩(wěn)定開行5列以上”，有效提高運輸效率和貨物需求。另一方面深入了解市場需求，精準對接優(yōu)質(zhì)客戶需求，創(chuàng)新采用“直達+接續(xù)”的聯(lián)運模式，不斷優(yōu)化適鐵貨物運輸方案，成功拓展了飼料原料、農(nóng)副產(chǎn)品等多個運輸品類。
如今，廣元與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)建立起更加緊密的物流聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)，為糧食（飼用）貿(mào)易集散中心建設(shè)提供了堅實的物流支撐。這一系列舉措不僅提升了區(qū)域物流樞紐功能，更為廣元融入國際糧食貿(mào)易體系創(chuàng)造了有利條件。
行百里者半九十，廣元國際班列呈現(xiàn)蓬勃向上的發(fā)展態(tài)勢，未來可期。下一步，廣元鐵發(fā)公司將以“1345”發(fā)展戰(zhàn)略為指引，進一步拓展班列線路、豐富貨源品類，持續(xù)提升進出口商品的集貨組織能力和運輸能力，在保持現(xiàn)有增長勢頭的基礎(chǔ)上推進國際貨運班列增運上量，推動廣元與“一帶一路”沿線各國貿(mào)易優(yōu)勢互惠互補，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和國際合作貢獻更大力量。
來源：廣元鐵發(fā)
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