北京
來源：市場資訊
（來源：鐵建重工）
近日，湖北省武穴港鐵水聯(lián)運(yùn)工程綜合碼頭項(xiàng)目（第一批）圓滿通過竣工驗(yàn)收，也標(biāo)志著首批由鐵建重工全程量身定制的帶式輸送機(jī)系統(tǒng)正式投用。
竣工驗(yàn)收會現(xiàn)場
從設(shè)計(jì)圖紙到重載運(yùn)行，鐵建重工以定制化、綠色化、全鏈條的服務(wù)能力，為港口貨物高效集散轉(zhuǎn)運(yùn)筑牢核心保障、提供強(qiáng)力支撐，成為這座年吞吐1800萬噸級樞紐碼頭貨物集散的核心“鋼鐵動脈”。
聚焦“咽喉工程”：多式聯(lián)運(yùn)的“硬核”底座
武穴鐵水聯(lián)運(yùn)綜合碼頭?是全國首個“投資、建設(shè)、運(yùn)營一體化”鐵水聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目，是長江中游多式聯(lián)運(yùn)體系的龍頭工程，項(xiàng)目新建6個5000噸級泊位，年吞吐能力高達(dá)1800萬噸。鐵建重工帶式輸送機(jī)系統(tǒng)作為碼頭大宗散貨轉(zhuǎn)運(yùn)的核心裝備，在港口作業(yè)中，承擔(dān)著礦石、煤炭、建材等大宗散貨從碼頭到堆場、從水運(yùn)到鐵運(yùn)的連續(xù)性轉(zhuǎn)運(yùn)，其效率與穩(wěn)定性直接決定碼頭吞吐能力的“天花板”。
武穴鐵水聯(lián)運(yùn)綜合碼頭
制定“專屬方案”：三大破局的“硬核”實(shí)力
精準(zhǔn)適配，應(yīng)對“復(fù)雜工況”。針對碼頭港口來料品類多、粒度不均、環(huán)保要求高等特點(diǎn)，鐵建重工優(yōu)化了輸送機(jī)的防跑偏、料流緩沖、膠帶清潔等設(shè)計(jì)，并配置高精度皮帶秤與卸船機(jī)隨動覆蓋帶，在復(fù)雜多變的來料工況下保持運(yùn)行平穩(wěn)可靠，兼顧作業(yè)高效性與綠色環(huán)保性，適配港口低碳清潔的生產(chǎn)要求。
鐵建重工帶式輸送機(jī)
精工智造，挑戰(zhàn)“長周期”。針對本項(xiàng)目30年運(yùn)營周期，鐵建重工核心部件均采用有限元分析優(yōu)化結(jié)構(gòu)，整機(jī)設(shè)計(jì)壽命遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。專家組在驗(yàn)收核查中確認(rèn)：本次竣工驗(yàn)收滿足《港口工程竣工驗(yàn)收規(guī)程》（JTS 125-1-2021）規(guī)定的竣工驗(yàn)收條件。
鐵建重工帶式輸送機(jī)
全流程服務(wù)，實(shí)現(xiàn)完美交付。從設(shè)計(jì)會審到現(xiàn)場安裝，從單機(jī)調(diào)試到聯(lián)機(jī)聯(lián)控，鐵建重工項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)駐場攻堅(jiān)克服了交叉施工、汛期影響等系列難題，最終實(shí)現(xiàn)輸送系統(tǒng)與水工建筑物、裝卸設(shè)備的完美協(xié)同。這種“交鑰匙”式的全流程服務(wù)，確保了項(xiàng)目交工驗(yàn)收與竣工驗(yàn)收的一次性通過。
設(shè)備聯(lián)合調(diào)試檢查
奮進(jìn)“十五五”：鐵建重工的 “硬核” 征途
武穴鐵水聯(lián)運(yùn)綜合碼頭項(xiàng)目是鐵建重工在港口碼頭輸送裝備領(lǐng)域打造的首個標(biāo)桿工程，是鐵建重工在“十五五”開局之年錨定戰(zhàn)略布局、以實(shí)干開局起步的具體實(shí)踐。鐵建重工將以該項(xiàng)目為突破口，持續(xù)深耕港口、物流園、大型礦山等重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域，以定制化、智能化、綠色化的高端裝備，為大國工程提供多元化散料輸送整體解決方案。
供稿、編輯：特種裝備事業(yè)部
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