從蟄伏到驚艷：比亞迪700萬(wàn)新能源汽車(chē)下線的秘密

繼2021年5月“第100萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線”至今，不到3年，比亞迪便再次刷新紀(jì)錄，成為全球首家達(dá)成第700萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線的汽車(chē)品牌，樹(shù)立了全新的銷(xiāo)量里程碑，以中國(guó)速度再次驚艷了世界觀眾。為了達(dá)成這樣的輝煌，比亞迪的路途并不平坦。

2023年，比亞迪全年累計(jì)銷(xiāo)售302萬(wàn)輛，再次蟬聯(lián)全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍。繼去年推出“油電同價(jià)”的冠軍版車(chē)型后，今年2月，比亞迪又強(qiáng)勢(shì)推出榮耀版車(chē)型，開(kāi)啟“電比油低”的新時(shí)代，這背后是比亞迪規(guī)模化效應(yīng)和全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)形成的強(qiáng)大合力。

比亞迪在汽車(chē)行業(yè)準(zhǔn)備了20年，有9萬(wàn)多技術(shù)研發(fā)人員。技術(shù)研發(fā)費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于凈利潤(rùn)率，每年申請(qǐng)專(zhuān)利19項(xiàng)，授權(quán)專(zhuān)利15項(xiàng)。關(guān)于產(chǎn)品與技術(shù)的發(fā)展與探索不止不休，方能讓品牌在競(jìng)爭(zhēng)中不朽，在口碑中不朽。

2021年5月，比亞迪宣布“乘用車(chē)出海”計(jì)劃。之后，隨著出海步伐持續(xù)加速，比亞迪陸續(xù)面向全球推出多款新能源車(chē)型。截至2023年8月，比亞迪新能源乘用車(chē)出口量已超17萬(wàn)輛，足跡遍布日本、德國(guó)、澳大利亞、巴西、阿聯(lián)酋等55個(gè)國(guó)家及地區(qū)。依托在新能源領(lǐng)域的持續(xù)深耕與產(chǎn)品實(shí)力，比亞迪將繼續(xù)加速拓展新能源乘用車(chē)的全球布局。比亞迪自2003年進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)以來(lái)，一直致力于新能源汽車(chē)的發(fā)展。受益于技術(shù)進(jìn)步和中國(guó)市場(chǎng)支持，在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同形成優(yōu)勢(shì)，是海外市場(chǎng)的發(fā)展的源動(dòng)力。如今比亞迪厚積厚發(fā)奮力出海，是水到渠成的大勢(shì)所趨。

目前，中國(guó)新能源汽車(chē)單周滲透率已突破48.2%，已然創(chuàng)下歷史新高，預(yù)計(jì)未來(lái)3個(gè)月新能源汽車(chē)滲透率將超過(guò)50%，這樣也就意味著新能源汽車(chē)在市場(chǎng)中已經(jīng)開(kāi)始成為更多消費(fèi)者的選擇。可以想見(jiàn)，下一個(gè)700萬(wàn)銷(xiāo)售目標(biāo)蓄勢(shì)待發(fā)。比亞迪以中國(guó)質(zhì)量使世界客戶(hù)為之買(mǎi)單，以中國(guó)技術(shù)使規(guī)模化和全產(chǎn)業(yè)鏈逐漸豐滿(mǎn)，最終獲得銷(xiāo)售額的中國(guó)式速度回饋，成為中國(guó)在新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)的一張亮麗名片。從蟄伏到驚艷，是不唯結(jié)果論的研發(fā)初心，也是唯結(jié)果論的客戶(hù)至上，期待比亞迪帶給世界的下一份誠(chéng)意之作。