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      Luxeed發(fā)布首款轎跑官圖 形似星紀(jì)元ES首搭鴻蒙4系統(tǒng)

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      8月11日,繼上周華為智能汽車解決方案BU CEO余承東披露華為智選與奇瑞聯(lián)合打造的汽車品牌已定名“Luxeed”后,今日Luxeed即發(fā)布了旗下首款純電轎跑車型官圖。據(jù)官方消息,該車基于奇瑞高性能E0X純電動(dòng)平臺(tái)打造,將率先搭載華為鴻蒙HarmonyOS 4車機(jī)系統(tǒng),并計(jì)劃在三季度正式發(fā)布。


      通過官圖來看,新車采用了電動(dòng)車慣用造型設(shè)計(jì),比方說前臉采用了電動(dòng)車司空見慣的時(shí)下流行的封閉式格柵,兩側(cè)前大燈組則通過貫穿前臉的細(xì)長(zhǎng)LED燈帶相連,同時(shí)與兩側(cè)進(jìn)氣口相融打造出內(nèi)凹的C字造型,下包圍底部則是扁平的類似梯形的熏黑散熱口,整體來說,新車前臉設(shè)計(jì)有著不錯(cuò)的辨識(shí)度和時(shí)尚度。

      不同的是,新車還在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋前緣燈帶上方鑲嵌有LUXEED品牌字母,這跟一般車型的圖形LOGO有所不同。并且,這也與奇瑞星途很多車型前臉的EXEED異曲同工,不知是否意味著新車將基于星途星紀(jì)元ES打造而出?此外,新車正前風(fēng)擋頂部還搭載有一枚激光雷達(dá),預(yù)計(jì)將配備華為ADS 2.0智能駕駛系統(tǒng),這也使其顯得與眾不同。好玩的是,星途尚未推出的中大型車星紀(jì)元ES,從官圖上看前風(fēng)擋頂部也搭載有一個(gè)類似的東東。


      車身側(cè)面,作為一款轎跑車型,新車擁有華麗的溜背式車身造型和流暢圓潤(rùn)的車身型面,再加上熏黑的外后視鏡和隱藏式門把手,以及外凸的輪拱和飽滿的車肩,將新車雕塑的時(shí)尚簡(jiǎn)約、優(yōu)雅大氣且不失運(yùn)動(dòng)感。據(jù)官方表示,該車未來將配備Brembo剎車卡鉗以及輕量化雙五輻式輪圈,以便提升車輛性能。

      車身尾部,官方尚未公布近景高清官圖,結(jié)合此前諜照來看,新車采用了貫穿式熏黑尾燈設(shè)計(jì),燈帶下方則是LUXEED品牌字母標(biāo)識(shí),這和車頭設(shè)計(jì)一脈相承。同時(shí)和星途尚未推出的中大型車星紀(jì)元ES也高度雷同。此外,新車尾箱末端還設(shè)計(jì)有一個(gè)不太明顯的上翹小鴨尾,下包圍底部則加入了黑色飾板和細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻飾條點(diǎn)綴。


      內(nèi)飾方面,目前尚未有官圖露出,但據(jù)官方消息,該車將率先搭載華為鴻蒙HarmonyOS 4車機(jī)系統(tǒng),而HarmonyOS 4系統(tǒng)有介紹其通過方舟引擎提升了系統(tǒng)性能,并加入了大模型元素,能夠?qū)崿F(xiàn)更智能的人機(jī)交互。比方說鴻蒙4.0系統(tǒng)在語音控制方面再次升級(jí),不僅可以連續(xù)對(duì)話,而且超過87.6%的座艙操作都由語音助手完成。


      除此之外,據(jù)悉該車還將搭載華為ADS 2.0智能駕駛系統(tǒng)。而據(jù)官方公布的信息,華為ADS 2.0智能駕駛系統(tǒng)中的城區(qū)NCA(城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助)功能,目前已在上海、深圳、廣州、杭州、重慶5座城市開放應(yīng)用。

      華為的城區(qū)NCA不僅擁有BEV(鳥瞰視角)網(wǎng)絡(luò),還有著業(yè)界首創(chuàng)的GOD(通用障礙物檢測(cè) )網(wǎng)絡(luò),可以用來感知異形障礙物,如側(cè)翻車輛、倒地樹木等,讓車輛的感知理解能力更上一層樓。并且隨著道路拓?fù)渫评砭W(wǎng)絡(luò)的不斷進(jìn)化,華為的城區(qū)NCA功能未來還可能擺脫對(duì)高精地圖的依賴。而根據(jù)華為規(guī)劃,城區(qū)NCA在今年三季度還將落地15個(gè)無圖城市,四季度新增落地30個(gè)無圖城市,今年末累計(jì)將落地45城。


      目前,華為的高速NCA(高速智駕領(lǐng)航輔助)功能已覆蓋近300個(gè)城市;城區(qū)LCC(車道居中輔助系統(tǒng))功能已在全國(guó)高速和城區(qū)路段全面開放;智能泊車輔助系統(tǒng)新增自定義泊車功能,不依賴車位線,只需拖拽即可在任意空地自動(dòng)泊車。

      綜合此前信息來看,Luxeed首款純電轎跑車型將和星途星紀(jì)元ES同臺(tái)推出,都將基于奇瑞高性能E0X純電動(dòng)平臺(tái)打造。E0X平臺(tái)是奇瑞基于火星架構(gòu)打造的全球化、超舒適、高性能電動(dòng)平臺(tái),可覆蓋B級(jí)到C級(jí)車型,以及轎車、SUV、MPV品類,主要定位20萬-50萬元區(qū)間新能源市場(chǎng)。


      根據(jù)官圖來看,Luxeed首款轎跑車型和星途星紀(jì)元ES的外觀很多細(xì)節(jié)部位都有著高度相似的身影,當(dāng)然,考慮到華為智選技術(shù)賦能及品牌加身,Luxeed首款轎跑定位可能會(huì)比星途星紀(jì)元更高一層。


      目前,星途星紀(jì)元ES可參考的數(shù)據(jù)是,其長(zhǎng)寬高分別為4945×1978×1480mm,軸距3000mm,定位中大型轎車,有網(wǎng)文預(yù)估其售價(jià)區(qū)間在20萬-25萬元左右。Luxeed首款純電轎跑的車身尺寸或與星紀(jì)元ES非常接近,但其售價(jià)或許更高。

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