湖南
今天晚上20點11分，神舟22號載人飛船返回艙穩穩當當以直立姿態落地內蒙古東風著陸場，神舟21號的三位航天員張陸、武飛、張洪章平安凱旋，身體狀態一切良好。而這次任務最受全球航天界關注的就是中國完成了史上首次航天員換船返回的高難度操作，還一口氣刷新了多項中國載人航天的歷史紀錄。
今天下午14點44分，神舟22號飛船先和中國空間站組合體順利分離，繞飛調整軌道。到了晚上19點20分，北京航天飛行控制中心正式發出返回指令，軌道艙和返回艙分離，制動發動機點火減速，隨后返回艙和推進艙分離，精準進入返回軌道，最終在預定區域成功著陸。搜救回收分隊第一時間抵達現場，展開醫監醫保和回收工作。
很多網友可能會問，為什么神舟21號的航天員要坐神舟22號的船回家呢？這背后其實是一次教科書級別的應急處置實戰。此前在軌停靠的神舟20號飛船返回艙舷窗疑似被太空微小碎片撞擊出現了裂紋。所以神舟20號乘組立刻改乘神舟21號飛船提前返回了地球。
原本作為滾動備份的神舟22號飛船緊急發射升空，精準對接空間站，無縫補上了這個空窗期。也正因為這次任務調整，神舟21號乘組的在軌時間從原定的6個月延長到了整整210天，也就是將近7個月，直接刷新了中國航天員單個乘組單次在軌駐留的最長紀錄。這次換船返回的成功也實打實驗證了中國空間站多船協同和應急保障能力的可靠性。
在這210天的超長太空之旅中，3位航天員他們圓滿完成了3次出艙活動，重點安裝了空間碎片防護裝置，完成了全艙外設備的巡檢工作。其中指令長張陸憑借這次任務累計完成了7次出艙，正式成為中國出艙次數最多的航天員。此外，他們還開展了國內首次小鼠空間密閉在軌飼養、櫻桃番茄氣霧培養等多項前沿科學實驗，為未來的載人登月和深空探測任務積累了關鍵數據。
這次返回恰逢黃昏到夜間的過渡時段，東風著陸場也做了針對性的升級準備。搜救隊全面啟用了無人機照明系統，整個著陸區域亮如白晝，確保搜救工作晝夜連貫進行。考慮到航天員在微重力環境待了近7個月，容易出現體位性低血壓和下肢肌肉萎縮，現場還專門設置了航天員專用的無障礙升降平臺，讓他們能夠平穩出艙，最大限度保障安全。
今天正好是全國科技工作者日，指令長張陸特意從空間站帶了一個蘋果下來，說這是來自天宮的禮物，送給所有默默付出的科技工作者，祝愿中國航天事業越來越好。航天員張洪章說，腳踏祖國大地的感覺無比踏實溫暖。而航天員武飛則非常實在，笑著說回到地球最想做的第一件事就是痛痛快快洗個頭。
目前，三名航天員已經搭乘專機前往北京，進行后續的醫學隔離和身體恢復。
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