別克GL8（參數丨圖片）陸上公務艙，作為首款國產中高檔MPV，GL8陸尊以“尊貴大氣、豪華舒適”為優勢，打造外觀、空間、配置、安全與動力的“全五星級”地位，滿足政府機關和中高端集團企業用戶追求形象和展示實力的需求。MPV屬于朝氣蓬勃、富有青春活力的后生晚輩。自1983年第一輛MPV在美國誕生后，它以大空間、多功能、易操控的優勢很快風靡全球，成為汽車市場上增長最快的車型。原車高中低音層次不分，高音不夠通透，中低頻不夠飽滿，播放出來的效果不讓人滿意。車主通過網絡渠道找到了專業做汽車音響改裝的廈門靚車港汽車音響改裝店，決定為愛車做一次音響升級。
汽車音響改裝升級主角——別克GL8
汽車音響改裝師傅通過和車主的溝通，了解車主平時喜歡的聽音風格以及聽音習慣，結合車主的預算，為車主搭配了一套合理的汽車音響改裝升級方案。
別克GL8汽車音響改裝改裝配置：
處理器：德國HELIX DSP.3音頻處理器
前聲場：法國勁浪ES 165K套裝
后聲場：德國MATCH MS 4X-BMW.3同軸
功放一：德國HELIX M SIX六路功放
功放二：德國伊蔓HP 1500單路功放
超低音：德國HELIX K10補型箱低音
前聲場法國勁浪ES 165K中低音原車位安裝，法國勁浪ES 165K中低音出色的設計成就高品質，新的徑向VC冷卻系統驅動程序從底部的6孔磁鐵線圈排出熱空氣。控制了線圈溫度，限制熱壓縮的影響和提高可靠性的控制。這大大增加了揚聲器驅動程序的效率。它還提高了動力學并產生一個更強大的聲音。
前聲場法國勁浪ES 165K高音A柱原車位安裝,法國勁浪ES 165K高音設計采用FocalTNK內凹式高音M形設計，減壓密封IAL技術，音質更加精準、清晰、飽滿。
德國HELIX DSP.3音頻處理器放置在扶手箱下方，德國HELIX DSP.3做全車音響系統的調試，德國HELIX DSP.3是8聲道數字信號處理器，具有64位分辨率和每秒12億次的MAC操作。音頻處理能力簡直就是王者級別，還原了最真實的音樂，給人心曠神怡的Hi清晰 -Fi級音質。有著獨特的“增加低音處理”功能，動態優化低音炮的低音響應，增加低頻的下潛力度。聽勁爆音樂時，游刃有余。
德國HELIX M SIX六路功放放置在扶手箱下方，推動全車喇叭，德國HELIX M SIX 六路DSP功放帶集成數字10通道信號處理器的6通道放大器，一個突出特點就是功率強勁，可觀的功率，可以給汽車音響系統提供充足的支持，保證最完美的音質效果，讓你伴著美妙動聽的音樂，進入無邊無際的遐想世界。
德國HELIX K10低音采用補型箱體低音和德國伊蔓HP 1500單路功放放置在后備箱后輪弧位置，德國伊蔓HP 1500單路功放推動補型箱體低音，使低頻下潛有力，對音樂細節的表現更加清晰到位。既可以保證音響效果的正常發揮又可以節約車內的空間。
經過廈門靚車港音響師傅的精心改裝和專業調音，改裝后的別克GL8音響音質得到了質的提升，音響音質效果提升非常明顯，特別是聲音的細節表現清晰、豐富，人聲精彩自然有感染力，聽感相當舒服，中低音穩定無雜音，高音甜美清脆，低音澎湃震撼。
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