黑龍江
日前，記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉，黑龍江省水上交通救援中心“中俄界河應(yīng)急救撈浮吊船及配套船舶建造項(xiàng)目”開(kāi)工。該項(xiàng)目的浮吊船是“東北三省一區(qū)”內(nèi)陸河流救援領(lǐng)域中，自航式、全回轉(zhuǎn)起重能力最大的救援船舶，建成后將填補(bǔ)黑龍江省界河水域大型水上事故現(xiàn)代化打撈技術(shù)空白。
技術(shù)人員研究項(xiàng)目建設(shè)
按照省委省政府部署要求，省交通運(yùn)輸廳全力推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施。本次新建的300噸自航式應(yīng)急救撈浮吊船，配套1艘工作船，集成多項(xiàng)救撈領(lǐng)域前沿技術(shù)，代表當(dāng)前黑龍江省界河應(yīng)急救援裝備的較高水準(zhǔn)。船舶采用全電力推動(dòng)系統(tǒng)，操控精準(zhǔn)，可在界河復(fù)雜水流條件下快速抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)；配備高精度水下搜尋系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)沉船、礙航物的精準(zhǔn)定位；搭載3臺(tái)全回轉(zhuǎn)舵槳推進(jìn)器，即便在淺吃水、高寒、急流等極端工況下，依然保持優(yōu)異的穩(wěn)泊作業(yè)能力；裝備300噸起重機(jī)，起吊能力居同級(jí)別船舶前列，可高效吊升、轉(zhuǎn)移大型遇險(xiǎn)船舶及礙航物。
該船將成為黑龍江省界河首艘具備一體化救撈能力的專業(yè)船舶，搭載無(wú)人機(jī)、水下機(jī)器人、側(cè)掃聲吶等智能化搜尋設(shè)備，具備多維探測(cè)作業(yè)優(yōu)勢(shì)，精準(zhǔn)破解救援探測(cè)盲區(qū)大、定位精度低、高危水域作業(yè)難等突出問(wèn)題。構(gòu)建起“快速搜尋—精準(zhǔn)定位—重型打撈—安全轉(zhuǎn)移”的全鏈條智能化救撈作業(yè)體系，推動(dòng)救撈模式由傳統(tǒng)“雙駁抬架”向智能化、精準(zhǔn)化、高效化新型作業(yè)模式轉(zhuǎn)變，有效補(bǔ)齊中俄界河智能應(yīng)急救撈裝備短板，大幅提升應(yīng)對(duì)重大水上交通事故的綜合處置水平。項(xiàng)目建成投用后，對(duì)保障中俄界河航運(yùn)暢通安全、服務(wù)加快構(gòu)筑向北開(kāi)放新高地具有重要意義。
（圖片由受訪單位提供）
記者：吳利紅
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