山東
當(dāng)著解放軍的面，印軍王牌師師長墜機，“印度國產(chǎn)”再次發(fā)力，真的只是一場事故那么簡單嗎？印度國內(nèi)信號反常，少壯派已掌控一線指揮權(quán)，春季解凍可能又要增兵邊境，中方應(yīng)高度警惕。
印度制造的飛機又摔了。雖然這對于印度國產(chǎn)航空工業(yè)的驕傲——斯坦航空來說，就像喝水吃飯一樣簡單，但這一次好巧不巧，飛機上卻帶了一個大人物。
5 月 20 日，一張照片突然在印度國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)上廣為流傳，其內(nèi)容為印度陸軍第三步兵師新任師長梅塔少將，在乘坐的直升機墜毀后的自拍，面帶微笑，還比出了一個勝利手勢，與殘骸形成了強烈反差。
而從細節(jié)上看，墜毀直升機具體型號，為由印度斯坦航空所生產(chǎn)的“獵豹”直升機，且前方駕駛艙主結(jié)構(gòu)完好，后方尾梁全部斷裂，說明更像是一次迫降，至少可以確定 3 名機組人員沒有身亡。
據(jù)悉，這次印軍少將師長的墜毀位置，距離解放軍實控區(qū)非常接近，甚至可以說就在解放軍“面前”。具體地點位于中印邊境，班公湖地區(qū)的塘子基地附近，鑒于班公湖地區(qū)是中印對峙的重要前線，中方早就在此處，布設(shè)了大量的雷達和監(jiān)控體系，意味著這架印軍直升機，就是在我們的眼皮子底下，直勾勾的撞了山，雷達信號的光點突然就消失了，也算是一種罕見的印度式幽默了。
需要提到的一點是，梅塔少將是印度陸軍當(dāng)中的少壯派軍官，其所指揮的第三步兵師，算是我們西部戰(zhàn)區(qū)的老對手了。
在 2020 年的加勒萬流血沖突當(dāng)中，印軍第三步兵師，就是主導(dǎo)策劃對華邊境挑釁的部隊，事后還甚至在熱欽山口調(diào)動坦克部隊，與解放軍后續(xù)拉上來的九九A對峙，雙方在不到5米的距離內(nèi)，炮口對炮口，現(xiàn)場可以說是一觸即發(fā)。
不過，當(dāng)時的第三步兵師師長巴帕特少將，卻是典型的技術(shù)官僚，一方面按照上級下達的指示進行挑釁，另一方面卻又與中國進行談判，結(jié)果就是，巴帕特少將在2021年，直接被莫迪政府給擼到底了，不僅脫了軍裝，而且還被打上了“失職”的烙印，如今正在以企業(yè)咨詢顧問的身份活動。
但現(xiàn)任師長梅塔少將的風(fēng)格，卻完全相反。此人主張在邊境地區(qū)，修建大量的堡壘，來抵消掉解放軍的重型裝甲部隊優(yōu)勢，并且要求該師唯一配屬的坦克旅，長期部署在一線地區(qū)，分散到各個對峙點周邊，要求他們在事態(tài)發(fā)展的幾分鐘時間內(nèi)，就能把裝備的T九零S坦克，第一時間開到現(xiàn)場，用炮管來對解放軍構(gòu)成威懾。
同時，這位新任師長還尋求加強無人機力量，在必要時，通過這些附帶的偵常手段，讓印軍的裝甲力量，向解放軍發(fā)起反沖鋒，指揮風(fēng)格可以說是十分的激進。
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