之前靠著巴拿馬運河吃全球貿易飯的巴拿馬,前段時間還跳出來對著中國放狠話,轉頭就被135億的索賠壓得喘不過氣,現在態度直接一百八十度大轉彎,老老實實重申一個中國原則了。說真的,出來混遲早要還,當初想在大國博弈之間兩頭撈好處,哪有那么便宜的事。不少人現在都好奇,這巴拿馬是不是真的后悔了?
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之前還硬氣說讓中國尊重它,現在怎么慫得這么快。這次王毅主持安理會高級別會議的時候,中方會見了巴拿馬外長阿查,雙方聊了過去兩國互助的過往,中方也明確提出要巴方維護中國企業的正當權益。這其實已經給巴拿馬遞了臺階,就看它懂不懂得接了。
巴拿馬這次也算是拎得清,上來就給足了誠意,明確說巴方堅持一個中國原則,絕對不允許臺灣地區在巴拿馬設立任何官方機構。它還主動表態,愿意在相互尊重的基礎上通過對話化解分歧,改善兩國關系。對比之前的態度,這轉變真的大到離譜。
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說白了,巴拿馬這波就是被打疼了才清醒過來,不然哪能這么痛快放軟態度。畢竟那135億的賠償官司還懸在頭上,真要是敗訴賠了錢,對巴拿馬這種小國來說可是傷筋動骨的大事。之前因為中巴關系變冷,中國企業都退出了當地港口的運營,這已經讓巴拿馬夠頭疼了。本來靠著和中國的合作,當地港口的吞吐量漲得很快,帶動了不少就業和稅收,現在中國人一走,很多貨船都改道走別的路線了,當地工人都開始抱怨找不到活干。
關系搞僵之后,不管是中國的國企還是民企,路過巴拿馬做生意都得多掂量掂量,誰也不想平白惹麻煩。巴拿馬本來就是靠著運河通行、貿易服務賺錢吃飯,中國現在是全球最大的貿易國,得罪了最大的客戶,這不就是砸自己的飯碗嗎。這賬巴拿馬掰著手指頭都能算明白,當然要趕緊過來示好。
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更何況,巴拿馬也該好好想想,當初拱它出來跳腳的美國,現在靠不靠得住。本來美國給巴拿馬畫了好大一張餅,說只要把港口給它,就能拿到多少多少援助,結果到現在,承諾的好處沒見著幾個,鍋全讓巴拿馬自己背了。美國當初盯著巴拿馬的港口,說白了就是在下大棋。
全球幾個核心航道,不管是巴拿馬運河還是蘇伊士運河,把這些航道攥在手里,美國就算收縮霸權,也能拿捏全球貿易的命脈。當初美國就是想聯合巴拿馬,靠著港口和石油卡中國貿易的脖子,給中國添堵。可現在不一樣了,地緣沖突疊加伊朗局勢,美國早就抽不出多余的精力控制全球石油市場了。
反而油價暴漲把美國自己的通脹搞得一地雞毛,這個時候巴拿馬還跟著美國瞎混,那不就是純純作繭自縛,把自己玩進去嗎。現在巴拿馬急著示好,想坐下來談和,說穿了還是怕中國接著施壓,想趕緊把這頁翻過去。不過很多網友也說了,當初不尊重的是巴拿馬自己,又不是中國。
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本來就是巴拿馬那邊先違反約定坑了中國企業,現在想要尊重,也得拿出真東西來啊。尊重本來就是給講道理的人的,你之前跟著美國背后搞小動作,現在出事了才想起要相互尊重,哪有這么好的事。不得不說,這波反制真的是打在了巴拿馬的七寸上,小國想搞兩頭賭的把戲,最后只會偷雞不成蝕把米。現在就看巴拿馬后續會不會拿出實際行動,真的兌現自己的承諾了。
參考資料:環球時報 《巴拿馬外長重申堅持一個中國原則》
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