北京
俄亥俄州代頓市的電線桿本周多了一件新"配飾"：黑色垃圾袋。當地警方和市政官員正在忙著遮蓋全市安裝的、備受爭議的Flock攝像頭，同時苦苦思索如何與這家公司徹底切割。這場匆忙的"黑袋行動"背后，據404 Media披露，是長達數月的居民怒火、一場無意間為移民執法共享數據的丑聞，以及一筆耗資3萬美元的攝像頭使用審計。
代頓市過去幾個月因自動車牌讀取技術搞得焦頭爛額。去年十月，官員們發現相關數據被"意外"分享給了國土安全部和移民海關執法局。代頓警察局長卡姆蘭·阿夫扎爾在最近一次新聞發布會上解釋，這場尷尬的錯誤源于軟件設置中一個旨在禁止數據共享的選項。本月，當地《代頓每日新聞》的調查報告又挖出猛料：俄亥俄州乃至全美各地執法機構，每天都會對本地的車牌數據進行數千次搜查。單是今年一月，就有數百次本地搜索將"移民"列為查詢理由。更令人不安的是，有些機構在索取數據時理由含糊其辭，要么語義曖昧，要么干脆填個"其他"了事。如果這看起來像大規模監控，那它很可能就是大規模監控……
這套自動車牌讀取系統的工作原理，是在公共空間掃描車輛和車牌，存儲并記錄相關數據，包括車型、品牌、年份、顏色、時間及位置信息，保存期通常為30天（具體取決于用戶協議，可能有別）。Flock公司稱，作為"用戶"的市政系統掌握數據控制權，包括是否依據法律指令對外公布。但現實中的分享情況，往往比紙面規則來得更"自由"得多。就在上周，交通與基礎設施委員會就《建設美國250法案》的一項修正案進行了表決，該修正案意圖限制各州使用聯邦基建資金，投向那些將車牌識別技術運用于通行費處理以外目的的項目。盡管修正案最終未能通過，但議員間已達成了某種共識：圍繞此類攝像頭與第四修正案保護的重大對話勢在必行，因為多數人覺得這片法律的"水域"依然渾濁不清。
這股輿論聲浪自有其來處。據《連線》雜志報道，推動前述修正案的直接導火索，是伊利諾伊州州務卿阿列克西·詹努利亞斯辦公室完成的一次審計。審計發現，Flock公司向美國海關和邊境保護局開放伊利諾伊州車牌數據的做法，觸犯了本州法律。詹努利亞斯隨即勒令該公司立即切斷聯邦機構的訪問權限。此后，Flock宣布在全國范圍內暫停聯邦試點項目。如今，圖片中代頓街頭那些蒙著黑塑料袋的攝像頭，成了這場技術與隱私拉鋸戰最生動的注腳。當一座城市不知如何合法地關上"天眼"時，居民的抗議與垃圾袋，便成了最初級的"服務取消鍵"。
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