【意·數(shù)據(jù)】意大利沖刺2030減排目標(biāo)：交通供暖遇瓶頸，遠(yuǎn)程辦公成降碳新抓手

意大利環(huán)境保護(hù)與研究機(jī)構(gòu)ISPRA發(fā)布最新報(bào)告稱，意大利有望在2030年前達(dá)成歐盟框架下本國的凈減排目標(biāo)，助力歐盟整體實(shí)現(xiàn)55%的減排目標(biāo)。具體來看，意大利能源工業(yè)減排領(lǐng)先，交通與供暖成攻堅(jiān)重點(diǎn)，土地林業(yè)表現(xiàn)亮眼。

意大利《24小時(shí)太陽報(bào)》報(bào)道，根據(jù)ISPRA發(fā)布的“意大利溫室氣體排放：減排目標(biāo)與排放情景”報(bào)告，意大利還剩4年時(shí)間沖刺歐盟目標(biāo)：該國有望在2030年前將凈排放量減少55%，達(dá)成歐盟設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)。報(bào)告盤點(diǎn)了“巴黎協(xié)定”簽署11年來意大利的減排進(jìn)展，并明確鞏固低碳轉(zhuǎn)型路徑的關(guān)鍵抓手。

ISPRA及意大利國家環(huán)境保護(hù)系統(tǒng)（SNPA）主席瑪麗亞?亞歷山德拉?加洛內(nèi)表示，“《巴黎協(xié)定》簽署11年后，數(shù)據(jù)顯示，意大利已擁有推進(jìn)氣候轉(zhuǎn)型的技術(shù)、能力與配套工具。氣候挑戰(zhàn)同時(shí)也是創(chuàng)新、競爭力與可持續(xù)增長的重大機(jī)遇。”

報(bào)告指出，歐盟碳排放交易體系（ETS）在可再生能源發(fā)展與工業(yè)創(chuàng)新推動(dòng)下，減排路徑已與相關(guān)目標(biāo)保持一致。ISPRA預(yù)測，納入歐盟碳市場的能源與工業(yè)領(lǐng)域，排放量將減少60%至69%。

ISPRA研究設(shè)定兩種情景：一是基于現(xiàn)行政策的基準(zhǔn)情景，二是強(qiáng)化國家能源氣候計(jì)劃（PNIEC）與國家復(fù)蘇計(jì)劃（PNRR）配套措施的加碼情景。兩種情景均證實(shí)，意大利具備持續(xù)減排的現(xiàn)實(shí)可行性。

報(bào)告指出，要實(shí)現(xiàn)2030年減排43.7%的目標(biāo)，交通與供暖領(lǐng)域是最大短板與核心難點(diǎn)。而土地利用與林業(yè)部門表現(xiàn)積極，預(yù)計(jì)可順利完成2021至2025年及2026至2030年兩階段目標(biāo)，凸顯自然資本在國家氣候戰(zhàn)略中的關(guān)鍵作用。

在交通、建筑能效及農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，投資、技術(shù)創(chuàng)新與綜合政策將進(jìn)一步助力生態(tài)轉(zhuǎn)型、達(dá)成歐盟目標(biāo)。報(bào)告特別指出，在歐盟“分擔(dān)減排責(zé)任條例”框架下，意大利2021至2025年及2026至2030年兩個(gè)履約期均面臨不小壓力。

此外，根據(jù)意大利國家新技術(shù)、能源和可持續(xù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局與意大利央行的調(diào)查，遠(yuǎn)程辦公有益于環(huán)境，減少通勤出行有助于將二氧化碳排放量減少高達(dá)75%。具體來看，研究發(fā)現(xiàn)，員工單日居家遠(yuǎn)程辦公的人均二氧化碳當(dāng)量排放量為1.1千克，約為通勤上下班產(chǎn)生排放量（4.1千克二氧化碳當(dāng)量）的四分之一。

研究團(tuán)隊(duì)表示，“遠(yuǎn)程辦公是降低能源消耗切實(shí)有效的方案，在當(dāng)前地緣政治環(huán)境下，其重要性愈發(fā)凸顯。對此，國際能源署已將推廣遠(yuǎn)程辦公列為抑制能源需求、緩解能源漲價(jià)對消費(fèi)者沖擊的推薦舉措之一。”

瑪麗亞?亞歷山德拉?加洛內(nèi)總結(jié)道，“ISPRA的情景分析清晰表明，強(qiáng)化現(xiàn)有政策、支持地方發(fā)展、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，意大利就能達(dá)成歐盟減排目標(biāo)。在這一進(jìn)程中，數(shù)據(jù)質(zhì)量、持續(xù)監(jiān)測、政產(chǎn)學(xué)研協(xié)同，是制定高效、透明、面向未來政策的核心支撐。”

（內(nèi)容來自歐洲時(shí)報(bào)網(wǎng)，編譯：李朔，圖片來源：Pexels網(wǎng)，轉(zhuǎn)載請注明）