河南
快科技5月28日消息，今日，小鵬集團董事長何小鵬在訪談中表示， L4級自動駕駛將于18至24個月內（2027年底前）落地，同時提出未來十年汽車軟件價值占比將升至50%。
技術路線上，小鵬已放棄投入數十億元的舊體系，轉向"物理AI"架構。
何小鵬認為傳統軟件工程與AI算法結合的路徑無法實現真正無人駕駛，新架構將通過AI驅動軟硬件融合，支撐高階自動駕駛落地。
目前小鵬第二代VLA模型已進入實測階段，采用端到端純視覺方案，去除語言轉譯環節，可直接將感知信號轉化為控制指令。
商業落地方面，小鵬Robotaxi已獲廣州公開道路測試牌照，正開展L4常態化示范運營，計劃2027年初實現無人化運營。
何小鵬同時表示，高等級人形機器人商業化量產元年預計在2027年，與自動駕駛共享物理AI技術底座。
產業價值層面，何小鵬指出當前汽車硬件成本占比超50%，未來十年軟硬件價值將各占一半。
隨著物理AI技術突破，軟件將成為汽車核心競爭力，用戶付費重心將從硬件配置轉向自動駕駛、智能座艙等軟件服務，推動汽車產業從硬件銷售向"硬件+軟件服務"模式轉型。
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