來源:市場資訊
(來源:中化新網)
5月28日,巴斯夫涂料憑借其無過噴應用工藝(Overspray-Free Application,以下簡稱OFLA),即一種用于雙色噴涂的無過噴解決方案,榮獲“2026 年汽車行業可持續發展獎”。該獎項歸屬于“技術:運營與供應鏈”類別,旨在表彰那些通過改進工業運營和生產流程,為可持續發展做出可量化貢獻的具體技術與工藝創新。該獎項由 ATZ/MTZ 集團(施普林格·自然旗下)與管理咨詢公司 Arthur D. Little 聯合主辦。
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OFLA 是一種用于雙色車身的濕碰濕涂裝工藝。兩種色彩通過數字化控制的噴涂系統進行精確定點噴涂,無需遮蔽材料即可形成清晰的漆邊,其核心工藝來自巴斯夫涂料的 ColorSharp飾面涂層技術,專為無過噴應用而設計。該技術能夠通過定制化的流變特性和優化的流動與流平性能,實現邊界清晰、線條分明的噴涂效果,從而避免傳統噴涂色漆中常見的漆膜缺陷。由于涂料僅噴涂在所需位置,該工藝實現了 100% 的傳遞效率,徹底消除了過噴。對于汽車主機廠而言,這意味著可以降低能耗和二氧化碳排放,減少與遮蔽材料相關的廢棄物,并在保持穩定量產質量的同時,在工藝層面節省涂料。
巴斯夫涂料汽車原廠漆全球可持續發展負責人勞樂僖 (Alvin Lao) 表示:“該獎項表明,在先進涂料技術的支持下,工藝創新能夠在不犧牲效率和資源利用的前提下,從根本上提升汽車雙色噴涂的可持續性表現。評審團的認可進一步證明,OFLA 作為一項以技術驅動的解決方案,能夠為汽車制造帶來可量化的環境與運營價值。”
OFLA 是汽車價值鏈各方緊密合作的成果,融合了巴斯夫涂料的涂料創新與技術、雷諾的汽車主機廠制造專長,以及杜爾公司的先進涂裝與自動化技術。在雷諾的莫伯日工廠,OFLA 雙色噴涂工藝已投入量產。實際效果表明,該工藝實現了約 25% 的能耗降低(每年約節省1.7 吉瓦時),每年減少約 300 噸二氧化碳排放,每輛車減少約 300 克與遮蔽材料相關或沾染涂料的廢棄物,并避免了傳統需要遮蔽的雙色工藝中所需的二次色漆及清漆噴涂,在工藝層面每輛車節省約 200 克涂料。
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