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近日,省能源局印發《關于促進車(站)網互動規模化發展的實施方案》(以下簡稱《實施方案》),提出到2026年底,初步建立適應山西電力市場模式的車(站)網互動交易與結算機制,啟動試點示范項目,實現聚合容量30萬千瓦以上,形成常態化運營基本框架。
《實施方案》指出,按照“市場驅動、試點推進、多方共贏”原則,以電力現貨市場價格信號為指引,多措并舉構建適應車(站)網互動特性的常態化市場運營機制,調動充換電資源統一參與靈活調節,形成符合我省實際的車網互動發展模式。
《實施方案》就完善激勵與收益分配機制提出,一是實行靈活的市場調節補償機制,對充放電電量進行市場化補償。二是構建透明化收益分配機制,充電設施運營單位與車主間的放電收益分配由雙方自主協商,鼓勵采用合同能源管理、收益分成等模式進行收益分配。
山西經濟日報全媒體記者 王龍飛
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