成都地鐵：綠色出行場景打造實踐

來源：市場資訊

（來源：C Team氣候行動）

成都地鐵以推進空間運營優化、創新綠智技術應用、倡導綠色低碳出行為抓手，切實推動節能減排與生態友好理念深度融入日常空間使用與管理全過程。項目成果簡述：

1. 創新量化綠色出行結構，持續開展綠色織網行動，乘客享受乘車優惠 9.43 億人次，公共交通出行分擔率達到 64%。

2. 科技筑牢綠色出行底座，在武侯祠站以 AI智能體驅動地鐵運營革新，運營效率提升33%。

3. 精準開展綠色節能管控，一年節電超千萬度，獲全國青年職業技能大賽“優勝獎”。

機 構

簡 介

成都地鐵運營有限公司作為成都軌道交通集團有限公司的全資子公司，主要承擔線網運營管理、設備設施維護、新線關鍵系統建設等任務。

項 目

亮 點

1. 創新量化綠色出行結構，形成廣泛社會參與。加強軌道交通與現有公交站點、出租車停靠點、P+R 停車場、自行車停車場有效銜接，推動地鐵與高鐵“同臺換乘、安檢互信”，開行成都雙流機場、成都天府國際機場雙機場直達列車。

2. 技術應用創新領先，建成“AI 智能體 + 數智底座”一體化平臺。在服務上：預判式服務、無感安檢、特殊乘客智能識別；在管理上：一鍵開關站、數字孿生監控、客流預警。在維保上：設備自診斷、隱患預判、遠程巡檢。在數智底座上：整合數據與設備，支持業務協同與快速應用開發，奠定智慧化基礎。

3. 節能降碳成效顯著，打造節能與舒適雙贏示范。從線網層面制定“日常”“節電”“強節電”分階段措施，在全線網車站全面推廣，形成《節能一站一策》，有效實現對地鐵車站整體設備的節能分級管控，切實做到設備“按需啟停”。成都地鐵大源地鐵站創新開展適應成都環境的人體動態熱舒適度標準研究，并研發兼顧舒適度與節能的通風空調舒適度模型及控制系統尋優算法，站廳站臺的熱舒適達國標二級。

項 目

成 果

1. 在國內率先量化提出中心城區綠色交通出行結構模型，開展綠色織網行動，促進車站周邊配套交通接駁設施建設；設立“綠色低碳出行日”、上線“碳惠交通”小程序，2024 年開展文明乘車、綠色出行等共建聯建活動 665 場，落地實施綠色出行品牌服務項目 53 個，乘客享受乘車優惠 9.43 億人次，軌道交通占公共交通出行比例達到 64%。

2. 聚焦科技創新及科技成果轉化要求，圍繞地鐵車站智慧化建設，以武侯祠站為試點，構建“AI 智能體 + 數智底座”一體化平臺。實現運營效率提升33%，節能降耗 10% ～ 20%，運維成本下降 8%。

3. 實現節能分級管控，2024 年線網總電耗同比 2023 年節電約 1010 萬度，節約成本約 600 萬元，節能量為 1241 噸標準煤，降碳量為 6267 噸二氧化碳。

項 目

實 施

本項目實施遵循“頂層設計—試點驗證—線網推廣”的路徑，系統性推進：

體系構建與標準研制階段

首先，聚焦成都地鐵超大線網能耗管理的核心挑戰與綠色發展的核心要求，組建跨部門（單位）專項團隊，對 12 類 37 種主要用電設備進行全鏈路能耗審計與數據分析，形成《節能一站一策》，制定差異化的、可操作的分階段措施，為線網級精細化節能管理提供制度依據。同時，針對目前地鐵車站溫度不適宜的現實問題，落實集團內部智慧化車站建設的部署安排，啟動“適應成都環境的人體動態熱舒適度標準”研究和 AI 智慧車站研究。

樣本選擇與技術攻堅階段

大源站（綠色低碳樣板）：以達到市民舒適溫度區間為研究思路，對車站通風空調進行精調，主要策略是降低大系統風機運行頻率、執行大系統通風節能模式、調整大系統送排風量“微正壓”、調整冷凍水出水溫度、限定冷源系統開啟條件等。

武侯祠站（AI 智慧標桿）：以場景化需求為導向，結合自動開關站、智能施工監管、特殊乘客服務、乘客異常行為感知及數字應急預案等 30 項智慧應用需求，精準識別業務痛點，重構傳統業務流程。以數智底座作為項目核心支撐平臺，融合云計算、物聯網、大數據和人工智能等技術，為車站運營提供強大的數據支撐與智能分析能力。

生態融合與線網推廣階段

結合成都軌道交通實際，戰略提出“軌道 + 公交 + 慢行”綠色出行體系，在持續深入挖潛節能減排、提質增效的科技創新過程中，同步開展綠色織網行動，積極培育綠色出行文化，將技術優勢轉化為市民的出行習慣，并在全線網推廣分級管控措施。

1. 項目影響力： “軌道 + 公交 + 慢行”綠色出行結構將強化城市綠色低碳交通網絡的協同效能，助力成都打造國際性綜合交通樞紐城市；地鐵 AI 智慧車站是成都智慧蓉城建設的重要實踐，為超大規模線網城市的軌道交通智能化運營管理提供范例；分級節能管控與設備精細化治理，將顯著降低成都地鐵超大線網的運營能耗，形成行業綠色發展的標桿示范，車站溫度、人體熱舒適度研究可以同時推動低碳標準與乘客體驗的雙向提升，增強市民綠色出行認同感和幸福感。

2. 可推廣性與可持續性： 項目涵蓋“技術—管理—服務”多維度創新，分級節能模式、AI 智能體平臺等技術方案將有機會適配不同規模的城市軌道交通系統；人體熱舒適度標準與綠色出行體系具備地域擴展潛力，可為同氣候區域城市提供借鑒；項目整體將投入更多實踐范圍，長效運行并適應未來能源政策與技術發展趨勢。

大道應對氣候變化促進中心（C Team）致力于開展公益活動，支持中國企業家成為應對氣候變化的行動引領者，推動綠色創新與變革，促進可持續發展和生態文明建設。大道聯合發起的中國企業氣候行動 （CCCA）已有80多家網絡成員單位，在多行業開展倡導和賦能活動，并推出“零碳加速度”，利用數字賦能支撐重點行業和區域的氣候公正轉型和高效升級。大道多年來持續參與聯合國氣候變化大會，展示中國企業氣候行動實踐，為全球氣候治理貢獻解決方案。