上海
昨天全網關注的兩個重磅車型問界M9和蔚來ES9上市，現(xiàn)在兩臺車的定價已經清楚了。蔚來ES9起步價高問界M9 2萬塊不到一點點，而搭載主動懸架的高配車型低問界M9創(chuàng)世加長版本9萬多。再加上Baas租電方案，更是優(yōu)勢明顯。
當然價格只是一方面，不代表銷量。那咱們看看具體兩個車型訂單數據，合理推測下暫時誰能勝出。
問界全新M9給出的數據是發(fā)布1小時大定1100臺，比之前M9發(fā)布2小時大定1萬臺的數據高多了。由此可見，全新M9訂單里預計又要創(chuàng)新高。根據2025款M9發(fā)布的數據，24小時大定15000臺來預估，全新M9預計24小時大定能有3萬左右。
那再來看下蔚來ES9，按照昨晚9點半開始鎖單后蔚來10點發(fā)布的數據看，蔚來上海10家鎖單最高的門店一共鎖單607臺，平均店均鎖單60+。而根據蔚來高管夏慶華的說法，這是半小時的情況，后面鎖單增長更快（因為蔚來APP又卡了）。
再來看大V在接近昨天半夜12點發(fā)的數據，沈陽門店鎖單50臺，遼寧六家門店鎖單130+。對比ES8當晚鎖單量200出頭的數據看，ES9鎖單數量是ES8的六七成左右。他根據ES8發(fā)布24鎖單4萬+的數據來對比，合理預估ES9 24小時鎖單量在2.5萬左右。
現(xiàn)在兩臺車數據對比下，問界M9預估24小時鎖單3萬臺，蔚來ES9預估24小時鎖單2.5萬臺。看起來問界M9的鎖單量應該還是能稍微高蔚來ES9一些的。不過現(xiàn)在鎖單不代表能交付，后續(xù)鎖單量增長還要看交付數據，不然鎖了單也可能跑了。
預估的情況到頂準不準，咱們今天等兩家更多的消息再驗證吧。現(xiàn)在內卷這么厲害，那肯定網上對戰(zhàn)很多，勁爆消息也應該要出來了！
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