深℃丨銀川各大高校旁出現(xiàn)共享汽車(chē)

猛將兄/文

“解鎖首單一元啟程，校園出行全新選擇。”

最近在銀川各高校附近，出現(xiàn)了Gofun共享汽車(chē)，在一些宣傳文稿中提到，“學(xué)生認(rèn)證免押金、實(shí)習(xí)期可用車(chē)、周末折扣……大家的校園生活也因此變得更便利。”

不過(guò)猛將兄查詢發(fā)現(xiàn)，這個(gè)共享汽車(chē)，其實(shí)本質(zhì)上還是“租車(chē)服務(wù)”，價(jià)格并不便宜，而使用者對(duì)其評(píng)價(jià)也并不高。

Gofun共享汽車(chē)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)分為兩種，按日租賃和按小時(shí)租賃。日租其實(shí)和我們熟知的各類租車(chē)軟件并無(wú)區(qū)別，按小時(shí)租更像是看中了臨時(shí)用車(chē)群體——尤其是，目前這些車(chē)輛多集中在西夏區(qū)各高校附近，更像是看準(zhǔn)了學(xué)生群體。

猛將兄進(jìn)入Gofun小程序以及GofunAPP，發(fā)現(xiàn)目前銀川可用車(chē)輛大約有20余輛，品牌為比亞迪、東風(fēng)、吉利、極狐，其中最便宜的東風(fēng)納米01一天租車(chē)費(fèi)用為78元，加上服務(wù)費(fèi)50元，每日需繳納128元。而在攜程租車(chē)平臺(tái)，最低大眾朗逸租車(chē)費(fèi)一天只要88元。

既然是共享汽車(chē)，這里面還涉及到歸還的問(wèn)題，在Gofun平臺(tái)上注明，若是車(chē)輛歸還時(shí)沒(méi)有車(chē)位，還需再繳納數(shù)額不等的調(diào)度費(fèi)。

所以如果單純看日租的話，無(wú)論是車(chē)型還是價(jià)格，Gofun共享汽車(chē)并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。

因此按小時(shí)租賃，才是共享汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)。

不過(guò)1元首單的福利雖然領(lǐng)取，但按照標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi)，最便宜的還是東風(fēng)納米，每半小時(shí)收費(fèi)7元，與此同時(shí)還要收取0.4元/公里的行駛費(fèi)，也就是說(shuō)如果半小時(shí)開(kāi)了20公里，那么收費(fèi)為7+0.4×20=15元。

▲猛將兄查詢寧醫(yī)大附近取還車(chē)，發(fā)現(xiàn)還車(chē)還要繳納20元調(diào)度費(fèi)。

看起來(lái)的確不貴。

但車(chē)輛的歸還需要指定地點(diǎn)，時(shí)租同樣存在歸還車(chē)位若滿，可能還需額外繳納調(diào)度費(fèi)。

Gofun很明顯把目標(biāo)客戶瞄準(zhǔn)了大學(xué)生，該平臺(tái)如此描述，“GoFun對(duì)他們來(lái)說(shuō)，不只是代步工具，是第一輛完全由自己掌控的車(chē)。”

還有寧夏本地的Gofun校園合伙人描述自己看見(jiàn)“學(xué)長(zhǎng)為了趕實(shí)習(xí)，站在路邊焦急地等車(chē)，等到鞋都踩臟了，也沒(méi)等來(lái)一輛順眼的”，由此下定決心來(lái)推動(dòng)此事。

實(shí)習(xí)、鞋都踩臟了、沒(méi)等來(lái)一輛順眼的……這樣的描述疊加在一起，似乎也沒(méi)起到給共享汽車(chē)背書(shū)的作用啊。這種渲染的情緒和實(shí)際解決方案脫節(jié)，觀感尷尬又不真實(shí)。

除此之外，歸還不便、車(chē)內(nèi)衛(wèi)生、費(fèi)用糾紛，也是Gofun經(jīng)常被投訴的焦點(diǎn)。該共享汽車(chē)的小程序的交易評(píng)分只有1.1分，這在微信小程序中也比較罕見(jiàn)。

其實(shí)共享汽車(chē)并不是新鮮事。

早在2017年，包括銀川、石嘴山就出現(xiàn)了多個(gè)共享汽車(chē)公司，本地媒體也曾寫(xiě)過(guò)不少溢美之詞，本地市民也是各種期待和推崇。不過(guò)隨著時(shí)間的推移，這些共享汽車(chē)公司，要么被吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)執(zhí)照，要么就是車(chē)輛消失不見(jiàn)，甚至還有押金無(wú)法退還的問(wèn)題。

▲2017年銀川出現(xiàn)的共享汽車(chē)，如今這家公司已經(jīng)被吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

當(dāng)然，猛將兄絕非潑冷水，大學(xué)生成為校園合伙人積極推動(dòng)共享汽車(chē)，一方面拓寬視野，另一方面或許的確能解決一些不差錢(qián)、有駕照、對(duì)出行要求便捷性自由性比較高的學(xué)生需求。

但過(guò)分強(qiáng)調(diào)便宜、方便，忽視可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題、糾紛，以及對(duì)于涉世未深愛(ài)嘗試新鮮事物的普通大學(xué)生而言，或許并非好事。

如何監(jiān)管，誰(shuí)來(lái)監(jiān)管，以及將這類車(chē)輛歸為“網(wǎng)約車(chē)”還是“租賃車(chē)”，也需要更清晰的回應(yīng)。

□制作：老彭

□校對(duì)：英子 搖搖

□審核：老六 金子