北京
5月27日，蔚來（NIO/09866.HK）宣布，姚明成為科技行政旗艦SUV蔚來ES9首席體驗官。
作為NBA（美國職業籃球聯賽）首位外籍狀元、八次入選NBA全明星，姚明亦是入選奈史密斯、國際籃聯雙料名人堂的傳奇球星；退役后，姚明還曾就任中國籃協主席。
“姚明的職業生涯定義了‘中國高度’，更憑借全球視野與文化影響力，搭建起聯結東西方交流的橋梁，是中國最具國際影響力的運動員，也是中國走向世界的名片。”蔚來表示，從頂尖運動員轉型為行業推動者與公益踐行者，姚明通過“姚基金”等形式，長期深耕貧困地區兒童體育公益事業，這份扎根未來的長期主義與格局擔當，正是蔚來ES9所致敬的“敢想有為”精神。
也正是基于此，作為蔚來十一年體系創新集大成之作，ES9開創智能電動行政旗艦SUV全新品類、正式上市，蔚來官宣引入姚明成為首席體驗官。
蔚來未透露姚明代言價碼。自2025年四季度首次實現季度盈利，在2026年一季度激烈的行業競爭中，蔚來交付8.35萬輛，同比增長98.3%；總營收255.3億元，同比增長112.2%；毛利總額48.6億元，同比增長428.4%；綜合毛利率19.0%，整車毛利率18.8%；Non-GAAP下經營利潤6680萬元。
連續兩季度盈利，蔚來冀望實現2026全年盈利。自2024年實行CBU（基本經營單元）經營責任制后，蔚來將公司各業務（研發、銷售、能源、服務等）拆分為獨立核算單元，強制要求?明確ROI（投資回報率）、自負盈虧、閉環管理?，推動公司從“燒錢擴規模”轉向“精細提效保盈利”。??
但蔚來創始人李斌判斷，當下新能源汽車行業正從混沌期進入澄清期：當產品越來越同質化、技術逐漸收斂，大家比拼的就不再是參數，而是情感體驗、服務水平、全程用車感受，以及品牌認同感和精神共鳴。
也因此，在蔚來最高毛利的ES9上，蔚來舍得“出血”簽約姚明。
“我們現在可能是新勢力里面，最踏實的公司之一。”李斌說，接下來沒有什么特別的高招，就是結硬寨，打呆仗。日拱一卒，久久為功。
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