快科技5月27日消息,在今天舉辦的鴻蒙智行新品發布會上,余承東公開表示,問界系列車型的門把手安全設計,現在已經成為全行業友商紛紛參考學習的通用模板。
在全新一代問界M9的產品介紹環節,余承東專門講到了新車搭載的門把手安全方案,這套方案配套了四重冗余設計,多重防護機制完全杜絕了極端場景下車門無法開啟的安全隱患。
這套設計的四重安全防護邏輯清晰層層遞進,第一重是車內設置獨立機械拉手,用戶只需單步拉動就可以直接開門,全程不需要依賴任何電子部件供電。第二重是車外保留實體機械門把手,遇到全車徹底斷電的應急場景,也能直接掰開門把手開門脫困。
第三重安全防護是配套雙冗余低壓電源,車輛發生碰撞之后系統會自動觸發解鎖指令,四個車門的解鎖流程全部獨立控制,不會出現單部件故障直接卡死全車門鎖的問題。
第四重則是行業首發的ADS智駕系統聯動功能,碰撞發生前智駕感知系統預判到風險,就會自動提前解除全車門鎖的鎖定狀態,提前為用戶開辟逃生通道。
余承東表示,這套門把手安全設計從問界M8落地開始,就成了整個行業學習的標桿,現在很多同行都在跟進參考這套設計思路。
所謂四重冗余設計,指代整個門鎖系統搭載四個完全獨立的功能單元并行運行,通過預設的表決機制實現超高容錯能力,允許最多兩個單元同時失效的極端情況,也依然能保障門鎖系統的安全運行,這套高可靠架構此前大多只應用在汽車制動、轉向這類核心安全系統上。
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