上海
新民晚報記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，新建杭州經紹興至臺州鐵路溫嶺至玉環段（簡稱杭臺高鐵溫玉段）全線接觸網計劃從5月28日零時起正式送電，為后續熱滑試驗和全線聯調聯試奠定堅實基礎。
杭臺高鐵溫玉段溫嶺西站站場接觸網設備 石遠政 攝
接觸網送電是鐵路建設過程中的重要節點。送電后，杭臺高鐵溫玉段所有接觸網及相關設備均帶電運行，電壓高達27.5千伏。鐵路部門提醒沿線單位和居民增強安全意識，嚴格遵守鐵路安全管理相關法律法規，共同維護鐵路運輸安全。
根據《鐵路安全管理條例》《浙江省鐵路安全管理條例》等規定，禁止實施下列危害電氣化鐵路設施的行為：向電氣化鐵路接觸網拋擲物品；在鐵路電力線路導線兩側各500米的范圍內升放風箏、氣球等低空飄浮物體；攀登鐵路電力線路桿塔或者在桿塔上架設、安裝其他設施設備；在鐵路電力線路桿塔、拉線周圍20米范圍內取土、打樁、鉆探或者傾倒有害化學物品；觸碰電氣化鐵路接觸網；在鐵路線路安全保護區內燒荒、放養牲畜、種植影響鐵路線路安全和行車瞭望的樹木等植物。
需要注意的是，鐵路線路兩側的柵欄是為防止行人、動物進入鐵路線內而專門設置的一道安全屏障，禁止移動、損毀防護柵欄等防護設備，禁止無關人員以任何理由進入防護柵欄內。公安機關對違反規定的行為將依法處置，情節嚴重的將追究法律責任。
此外，鐵路部門提醒沿線居民加強對未成年人、限制行為能力人的監護教育，增強鐵路安全自我保護意識，并看管好大型家畜，避免進入鐵路防護區域，共同預防鐵路安全事故的發生。
為保障此次送電順利完成，杭州鐵路樞紐建設指揮部組織中鐵建投溫玉鐵路有限公司、杭州供電段及中國鐵建電氣化局等參建單位，精心制定送電方案，嚴格落實安全技術措施與應急預案，組織崗前培訓和技術交底，按計劃劃分區段實施送電作業。送電完成后，技術人員將對線路和設備進行檢測，確認各項數據正常。
杭臺高鐵線路走向示意圖 殷超 制圖
杭臺高鐵溫玉段是2022年1月開通運營的杭臺高鐵的延伸線路，位于臺州市南部，途經臺州溫嶺、玉環兩市，新建正線約37公里，設計時速350公里。全線設溫嶺、溫嶺西、玉環3座車站，其中溫嶺站為改建既有車站，其余為新建車站。
杭臺高鐵溫玉段是一條集路網、城際、旅游及經濟開發功能于一體的客運專線，主要承擔城際客流。項目建成運營后將填補玉環市鐵路空白，形成臺州“縣縣通鐵路、鐵路網全覆蓋”的交通新格局，對于加快打造浙江省1小時高鐵交通圈，完善區域路網結構布局，促進沿線文旅產業融合發展等具有重要意義。
原標題：《杭臺高鐵溫玉段全線接觸網5月28日零時起送電，為聯調聯試奠定基礎》
欄目編輯：裘穎瓊 題圖來源：石遠政
來源：作者：新民晚報 金志剛
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