伊朗戰爭開打以來,全球油價瘋狂上漲,航空公司經營壓力空前。
五個月內全球第五家,又一家航空公司倒了。
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讓我們數一數:
1月還沒什么事,到了3月,斯洛文尼亞的阿爾卑斯航空因為資金鏈斷裂關門了;
同一個月,美國星航航空被查出偽造飛行員的訓練記錄,營運許可證被吊銷。
4月,瑞典蜂鳥航空正式宣告破產。
5月初,美國精神航空撐不住高昂的燃油價格,一夜之間所有航班停飛,是今年規模最大的一家。
再然后,就是墨西哥這家美尼包機航空。
美尼包機航空其實一個月前就已經全面停飛了。當時公司對外說,只是暫時停一停,大概兩周就能恢復。
可沒想到,墨西哥民航監管部門一查,發現它的財務狀況比預想的嚴重得多,繼續飛下去風險太大,干脆直接吊銷了它的航空營運許可證。
許可證都沒了,飛機自然也就飛不起來了。
業內人士預計,今年以來,全球第六架倒閉的航空企業,在中國。
說來也巧,就在同一段時間,中國國內也有一家區域航空出了狀況。
xingfu航空,總部在西安,這家公司從4月27日開始突然取消了所有航班。當時正好趕上五一假期前夕,很多乘客措手不及。公司幾次說“馬上恢復”,結果到了時間又沒動靜。
最新消息是,幸福航空也已經申請了破產保護,進入了初步重整程序。
這家公司2008年成立,機隊不算大,有3架波音737-800,還有22架國產的MA60螺旋槳客機。
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