貼身肉搏！全新一代問(wèn)界M9對(duì)比極氪9X，誰(shuí)才是國(guó)產(chǎn)一哥？

4月，鴻蒙智行總交付量32759輛，問(wèn)界2.5萬(wàn)臺(tái)上下，問(wèn)界 M6 上市19天交付突破10000臺(tái)，從趨勢(shì)來(lái)看，問(wèn)界5月應(yīng)該比較輕松能破4萬(wàn)，M6可能要沖2萬(wàn)，
而問(wèn)界M9（參數(shù)丨圖片）上市30個(gè)月，總量將近30萬(wàn)臺(tái)了。

但就在近日，我們看到，全新一代問(wèn)界M9 將于5 月 27 日正式上市。此前預(yù)售起步價(jià)49.98萬(wàn)，首次推出的Ultimate 領(lǐng)世加長(zhǎng)版。新車搭載全新玄武架構(gòu)2.0，采用十三橫十一縱硬核車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)鋼鋁占比91%，全車至多配備13個(gè)安全氣囊，含首創(chuàng)的二排雙遠(yuǎn)端氣囊。

而在國(guó)內(nèi)，50萬(wàn)級(jí)國(guó)產(chǎn)旗艦SUV賽道上，問(wèn)界M9與極氪9X已然貼身肉搏了一年多。一方是連續(xù)21個(gè)月霸榜銷冠的“老牌王者”，一方是連續(xù)五個(gè)月強(qiáng)勢(shì)奪冠的“新晉霸主”。隨著全新一代問(wèn)界M9于5月27日正式上市，這場(chǎng)“9系”巔峰對(duì)決再度升級(jí)。今天我們從外觀、車身尺寸、動(dòng)力、競(jìng)品、智駕及銷量等六個(gè)維度，撕開(kāi)兩位“國(guó)產(chǎn)驕傲”的真正差距，瞧瞧誰(shuí)才是50萬(wàn)級(jí)真王者？

外觀方面：全新一代問(wèn)界M9延續(xù)了家族“鯤鵬展翼”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，簡(jiǎn)約、科技、流線是它的關(guān)鍵詞。車頭貫穿式鍍鉻格柵配合網(wǎng)狀前中網(wǎng)，側(cè)面換裝了尊界S800同款的星光門把手，車頂搭載華為最新的896線激光雷達(dá)，前格柵處還新增了高精度固態(tài)激光雷達(dá)——整車共配備了6顆激光雷達(dá)；

極氪9X采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型較為方正。前臉部分采用分體式前大燈組，搭配大面積格柵，車頂處還配備了激光雷達(dá)等；

車身尺寸方面：全新一代問(wèn)界M9標(biāo)準(zhǔn)版長(zhǎng)寬高分別為5285/2026/1845mm，軸距3125mm；Ultimate領(lǐng)世加長(zhǎng)版長(zhǎng)寬高分別為5402/2026/1845mm，軸距3236mm；

極氪9X長(zhǎng)寬高分別為5239/2029/1819mm，軸距3169mm，全系采用6座布局；

動(dòng)力方面：全新一代問(wèn)界M9繼續(xù)提供增程（REEV）和純電（BEV）雙路線。增程版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)，前后電機(jī)功率分別為220kW/277kW，配備60度和75度電池組，WLTC純電續(xù)航最遠(yuǎn)335km，虧電油耗6.9L。標(biāo)準(zhǔn)版全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái)和雙腔雙閥空氣懸架，后輪轉(zhuǎn)向?yàn)槿禈?biāo)配；Ultimate領(lǐng)世加長(zhǎng)版則搭載2.0T增程器+三電機(jī)，系統(tǒng)總功率達(dá)到664kW（約900馬力），并采用線控轉(zhuǎn)向技術(shù)。

極氪9X搭載2.0T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+三電機(jī)插電混動(dòng)系統(tǒng)，整車峰值功率高達(dá)1030kW，綜合馬力超1400匹，百公里加速僅3.1秒。70kWh的6C混動(dòng)電池可支持CLTC純電續(xù)航380公里，從20%充至80%僅需9分鐘。

智能駕駛方面，全新一代問(wèn)界M9首發(fā)華為乾崑智駕ADS 5系統(tǒng)，配合6顆激光雷達(dá)，官方宣稱“140項(xiàng)黑科技”傍身。

Hyper版搭載“千里浩瀚H9”智駕方案，雙英偉達(dá)Thor-U芯片（算力1400TOPS）、5顆激光雷達(dá)、5顆4D毫米波雷達(dá)……全車43個(gè)感知硬件等；

競(jìng)品車型方面：國(guó)內(nèi)50萬(wàn)級(jí)大型SUV市場(chǎng)，兩車得有著共同得對(duì)手，理想L9、蔚來(lái)ES9、騰勢(shì)N9、嵐圖泰山等“9系”熱門車型；

銷量方面：極氪9X自2025年9月上市后，僅用2個(gè)月便在11月以8121輛首次超越問(wèn)界M9。
而問(wèn)界M9上市30個(gè)月，總量將近30萬(wàn)臺(tái)了。

2026年3月，極氪9X銷量達(dá)到10060輛，而同期問(wèn)界M9僅售2982輛，差距已超過(guò)三倍
。

2026年4月，極氪9X交付持續(xù)破萬(wàn)，而問(wèn)界M9在4月僅售出3382臺(tái)。

不過(guò)，一切正在改寫(xiě)。全新一代問(wèn)界M9自4月22日開(kāi)啟預(yù)售以來(lái)，截止5月24日累計(jì)預(yù)訂量已突破6萬(wàn)臺(tái)，Ultimate領(lǐng)世加長(zhǎng)版預(yù)訂占比超過(guò)四成。

綜上所述，5月27日全新一代問(wèn)界M9正式上市，一場(chǎng)全新的銷量拉鋸戰(zhàn)才剛剛打響，讓我們拭目以待！那么問(wèn)題來(lái)了，國(guó)產(chǎn)9系巔峰對(duì)決，假如你有50-60萬(wàn)的購(gòu)車預(yù)算，你會(huì)放棄全新一代問(wèn)界M9，選極氪9X嗎？歡迎評(píng)論區(qū)聊聊！