北京
新華社成都5月22日電（記者謝佼、樊曦）記者從長江沿岸鐵路集團四川有限公司獲悉，5月22日成渝中線高鐵全線控制性工程蜀安隧道貫通，至此成渝中線高鐵橋梁、隧道主體工程全部完工。
據介紹，成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分，線路起于重慶樞紐重慶北站，向西經重慶市兩江新區、沙坪壩區、璧山區、銅梁區、大足區，經四川省資陽市抵達成都市，正線全長約292公里，設計時速350公里。蜀安隧道為全線控制性工程，全長10380米。隧道連續穿越高速公路、鐵路、城市地鐵、市政道路及市政管網等50余處重要設施，最大埋深62米，施工環境復雜。
中鐵二院蜀安隧道設計負責人齊春介紹，針對鐵路、地鐵等變形敏感度極高的重要設施，項目團隊實時監測細微變形數據，依托盾構機載雷達、智能精準注漿等智能建造裝備與技術體系，實現“微擾動無感穿越”。
施工方中鐵十一局成渝中線項目相關負責人李碧波介紹，執行掘進任務的“成渝號”盾構機，開挖直徑14米，搭載地層界面識別、氣體環境監測、刀具磨損檢測等智能建造系統，進行精準施工，穿越期間沿線各交通干線、地鐵及市政設施始終保持正常平穩運行。
成渝中線高鐵建成后，將與已建成的西安至成都高鐵、鄭州至重慶高鐵，以及在建的西寧至成都高鐵、成都至達州至萬州高鐵等多條線路互聯互通，進一步完善成渝地區路網結構，對助力成渝地區雙城經濟圈建設、推動形成西部大開發新格局，具有重要價值。
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