5月22日,嵐圖泰山X8正式上市,新車(chē)提供PHEV和EV兩種動(dòng)力形式,包含五款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間29.29-37.99萬(wàn)元。
作為嵐圖港股上市后的首款戰(zhàn)略車(chē)型,嵐圖泰山X8將“傳統(tǒng)五座”升級(jí)為“中國(guó)最大舒享五座”,將“全屋智能”升級(jí)為“全地形總統(tǒng)套房”,為用戶(hù)解鎖縱橫四海的自由,重新定義高端大五座SUV價(jià)值坐標(biāo)。
外觀方面,新車(chē)采用“鯤鵬展翼”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉為封閉式直瀑光瀑格柵,豎向飾條排列,中央鑲嵌品牌LOGO。新車(chē)長(zhǎng)寬高為5200×2025×1814mm。一條平緩的肩線從車(chē)頭貫穿至車(chē)尾,車(chē)頂輪廓略微下沉。尾部采用貫穿式矩陣尾燈,中央嵌有「VOYAH」英文標(biāo)識(shí),下方設(shè)有智駕“小藍(lán)燈”。
泰山X8座艙面積達(dá)6.1平方米,為目前國(guó)內(nèi)五座SUV中最大。后備廂基礎(chǔ)容積1148升,最大可擴(kuò)展至2361升。第二排配備零重力座椅,支持32點(diǎn)按摩;車(chē)內(nèi)可選21.4英寸3K吸頂屏、29揚(yáng)聲器音響及13升智能冷暖箱。行業(yè)獨(dú)有的2.1米全自動(dòng)一鍵成床功能,可在1分鐘內(nèi)將后排變?yōu)榧兤酱蹭仭4送猓?chē)輛還提供后備廂晾衣桿、二排小桌板、6kW對(duì)外放電等實(shí)用配置。
嵐圖泰山X8 PHEV搭載嵐海智能超混系統(tǒng),配備65kWh大電池,CLTC純電續(xù)航370km,綜合續(xù)航達(dá)1506km;全域800V高壓平臺(tái)配合5C超充技術(shù),12分鐘即可完成20%至80%補(bǔ)能。純電版配備同級(jí)最大的120kWh電池,CLTC續(xù)航727km,長(zhǎng)途出行同樣從容無(wú)憂。
新車(chē)基于嵐圖青云行駛平臺(tái)2.0打造,采用前雙叉臂、后五連桿全鋁合金底盤(pán)。同級(jí)唯一的雙向16°后輪轉(zhuǎn)向使轉(zhuǎn)彎半徑僅5.4米。中國(guó)第一三腔空氣懸架支持5擋高度調(diào)節(jié)、4擋剛度調(diào)節(jié),配合EDC魔毯減震,最大離地間隙238毫米。全系標(biāo)配扭矩矢量控制智能電動(dòng)四驅(qū),提供7種駕駛模式。在實(shí)測(cè)中,泰山X8以9分42秒成功挑戰(zhàn)盤(pán)龍古道288道彎,并完成45°陡坡、80厘米交叉軸等越野科目。
智能駕駛方面,泰山X8搭載華為乾崑智駕ADS四激光雷達(dá)方案,包含1顆896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)、3顆固態(tài)補(bǔ)盲激光雷達(dá)、5顆4D毫米波雷達(dá),共32顆高性能傳感器。被動(dòng)安全上,車(chē)身按C-NCAP五星及CIASI 3.0 Good+標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),采用2200MPa熱成型鋼車(chē)門(mén),配備9安全氣囊,副駕氣囊容積達(dá)140升。琥珀2.0電池經(jīng)過(guò)2.5米高臺(tái)跌落測(cè)試,不起火、不爆炸。
嵐圖汽車(chē)董事長(zhǎng)盧放表示,泰山X8將城市從容、郊野愜意與越野硬核融為一體,以越級(jí)安全托底,讓每一次出發(fā)都奔赴美好。截至上市前,該車(chē)預(yù)售訂單已突破5萬(wàn)臺(tái),其中超過(guò)93%的用戶(hù)選擇了高配版本。
![]()
![]()
![]()
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶(hù)上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.