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中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員鄭理華 報(bào)道:5月22日,深圳機(jī)場(chǎng)江門城市候機(jī)樓正式投入運(yùn)營(yíng)。作為深圳機(jī)場(chǎng)在珠江口西岸城市設(shè)立的第8座城市候機(jī)樓,該項(xiàng)目落子江門蓬江區(qū)核心商圈,通過(guò)免費(fèi)上門接送、“機(jī)+車”空地?zé)o縫銜接、企業(yè)差旅定制等個(gè)性化服務(wù),進(jìn)一步便利江門市民往來(lái)深圳機(jī)場(chǎng)。
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此次啟用的江門城市候機(jī)樓位于蓬江區(qū)名冠金凱悅酒店一層大堂,地處城市核心腹地,地理位置優(yōu)越。這是深圳機(jī)場(chǎng)在江門地區(qū)布局的第2座城市候機(jī)樓,與前期啟用的江門航空港形成“雙核聯(lián)動(dòng)、協(xié)同增效”之勢(shì)。
江門城市候機(jī)樓每日提供高端商務(wù)車預(yù)約接駁服務(wù),依托深中通道,可實(shí)現(xiàn)約90分鐘直達(dá)深圳機(jī)場(chǎng)。旅客在此不僅能辦理機(jī)票預(yù)訂、車票預(yù)訂、值機(jī)、航班動(dòng)態(tài)查詢等業(yè)務(wù),還可通過(guò)“江門候機(jī)樓”微信小程序預(yù)約市區(qū)范圍內(nèi)的免費(fèi)上門接送服務(wù),真正實(shí)現(xiàn)從“家門”到“艙門”的無(wú)縫銜接。現(xiàn)場(chǎng)還安排專人提供乘車指引、協(xié)助搬運(yùn)行李等全過(guò)程服務(wù),讓江門市民在家門口就能享受到深圳國(guó)際航空樞紐的高品質(zhì)服務(wù)。
“以前去深圳機(jī)場(chǎng)趕早班機(jī),自駕不僅要時(shí)刻緊盯路況,到了機(jī)場(chǎng)還要找車位;現(xiàn)在在江門候機(jī)樓辦好手續(xù),上車就能處理工作或補(bǔ)覺(jué)休息,以更飽滿的狀態(tài)開(kāi)啟商務(wù)行程。”一位經(jīng)常在深圳機(jī)場(chǎng)乘機(jī)的企業(yè)負(fù)責(zé)人表示。
隨著大灣區(qū)建設(shè)進(jìn)入縱深階段,珠江口東西兩岸的人員流動(dòng)與產(chǎn)業(yè)協(xié)作日益頻繁。數(shù)據(jù)顯示,2025年經(jīng)深圳機(jī)場(chǎng)出行的珠江西岸旅客已突破100萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)超30%。持續(xù)攀升的市場(chǎng)需求對(duì)航空服務(wù)供給提出了更高要求與期待。
去年以來(lái),深圳機(jī)場(chǎng)以空地聯(lián)運(yùn)為抓手,不斷完善跨城航空服務(wù)布局。通過(guò)聯(lián)動(dòng)航空公司及文旅資源,逐步形成“機(jī)票+車票+文旅”一站式融合模式,既暢通“江門制造”出海的商務(wù)通道,也打通大灣區(qū)文旅資源互濟(jì)的引流通道,助力區(qū)域要素高效流動(dòng)。
未來(lái),深圳機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)發(fā)揮區(qū)位門戶復(fù)合型國(guó)際航空樞紐的輻射效應(yīng),攜手江門等珠江西岸各城市,打造覆蓋政企服務(wù)、商務(wù)出行、休閑旅游的多元融合生態(tài)。通過(guò)持續(xù)織密空地聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)珠江口兩岸從物理聯(lián)通走向服務(wù)同質(zhì),激活粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)能。(編輯:陳虹瑩校對(duì):張薇審核:韓磊)
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