四川
紅綠燈將不再是“機械”倒計時，而是能“看懂”車流自動調節。5月20日，記者從市公安局交管支隊獲悉，主城區新增的全息感知自適應控制系統將于5月26日開始試運行。該系統通過路口安裝的雷達和視頻設備，全天候實時監測交通狀況，并根據車流量自動優化紅綠燈配時。
當天下午，工作人員正在濱江北路二段與鎮江東路一段交叉路口調試新安裝的雷達和監控設備。“過去，主要靠視頻監控看是否擁堵，現在增加了雷達監測，能更精準地反映實時路況。”正在調試設備的技術人員說道。
濱江北路二段與鎮江東路一段交叉路口將試行全息感知自適應控制系統
市公安局交管支隊副支隊長鄧維介紹，正在部分路口安裝調試的名叫全息感知自適應控制系統，是一種交通新型智能控制終端。它融合了視頻識別、雷達探測、數據計算、信號配時調控等多項技術，能實現對機動車、非機動車、行人全流向的實時監測與信號自動優化控制。該系統尤其適用于高密度交叉口、復雜交通流路段及智能網聯測試區域等場景。工作時，路口的視頻和雷達設施會實時監測各個方向的車流量與擁堵程度，自動生成并調整紅綠燈配時方案，實現“感知即響應、配時即優化”，從以往人工“被動盯屏”升級為科技“主動優化”。
根據安排，自5月26日起，該系統將在順慶城區9個路口投入試運行：濱江北路一段與油緣路交叉口、濱江北路二段與鎮江東路一段交叉口、濱江北路二段與環都大道二段交叉口、濱江北路三段與萬年西路交叉口、馬市鋪路與文淵街交叉口、馬市鋪路與四海街交叉口、金魚嶺路與西華路交叉口、金魚嶺路與迎鳳路交叉口、金魚嶺路與鐵欣路交叉口。
鄧維提醒，試點期間，上述路口的交通信號燈配時將根據實際車流動態調整。途經車輛和行人注意觀察信號燈變化，謹慎通行。
南充市融媒體中心記者李奎/文 余中華/圖
來源 南充融媒
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