四川
封面新聞記者 徐慶
5月22日上午，在四川瀘州市龍透關(guān)沱江大橋及連接線工程項(xiàng)目的主橋施工現(xiàn)場，隨著最后一塊貝雷片精準(zhǔn)吊裝到位，標(biāo)志著主橋支架體系已全部搭設(shè)完成。這意味著項(xiàng)目徹底告別汛期水位制約，全面轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)攻堅(jiān)階段，為后續(xù)大規(guī)模的梁體混凝土澆筑鋪平了道路。
項(xiàng)目主橋施工現(xiàn)場。（牟科 攝 ）
“原計(jì)劃本月底完成支架體系建設(shè)，今天提前了8天。”龍透關(guān)沱江大橋及連接線工程項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理蔣浪，指著江面已成型的主橋支撐平臺介紹，此前大橋下部結(jié)構(gòu)全部依托貝雷片搭設(shè)臨時(shí)支撐平臺，待混凝土現(xiàn)澆達(dá)到強(qiáng)度、完成體系轉(zhuǎn)換后，這些臨時(shí)結(jié)構(gòu)將全部拆除。
作為瀘州中心城區(qū)快速路網(wǎng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，龍透關(guān)沱江大橋及連接線工程起于江陽區(qū)中心城區(qū)丹霞路，止于龍馬潭區(qū)南光路，項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資約18.3億元，包括跨江主橋、南岸連接線和春景下路及綠景路改造工程、北岸連接線和南光路改造工程。
其中，主橋采用梁拱組合體系，主橋長433米，為雙向6車道。該橋橋梁共計(jì)四跨，橫跨沱江流域，設(shè)立于沱江二橋、沱江三橋之間，是緩解龍馬潭區(qū)與江陽區(qū)交通擁堵的重要規(guī)劃部署。
項(xiàng)目主橋施工現(xiàn)場。（徐慶 攝）
為搶抓汛前施工黃金期，項(xiàng)目建設(shè)自5月起全面提速。蔣浪介紹，為確保雨季來臨前完成下部結(jié)構(gòu)施工，項(xiàng)目部取消“五一”休假，組織300余名工人及20余臺大型設(shè)備，實(shí)施24小時(shí)不間斷作業(yè)。在施工組織上，白天全面鋪開作業(yè)面，集中攻堅(jiān)；夜間則避開噪音擾民工序，重點(diǎn)推進(jìn)低噪作業(yè)，在保障周邊環(huán)境的同時(shí)，全力沖刺節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
蔣浪介紹，主橋作為全線控制性工程，是當(dāng)前施工的核心重點(diǎn)，目前進(jìn)度可控；南岸丹霞路隧道作為項(xiàng)目起點(diǎn)，正進(jìn)行明挖作業(yè)。與此同時(shí)，兩岸連接線施工同步鋪開：香林路高架預(yù)計(jì)將于8月底全面建成；南光路地通主體結(jié)構(gòu)施工正全速推進(jìn)，計(jì)劃于2027年春節(jié)前后完工。
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