湖北
盲區識別、安全帶體驗、安全錘使用、應急逃生演練，近日，武昌區中山路小學紫金分校的一場沉浸式交通安全教育深度學習體驗活動引起社會關注，臨街小學將學生交通安全放在首位，打通“折疊”地下空間，實行了“立體式”的接娃方式。
中山路小學紫金分校位于武昌區中山路小東門地鐵站D出口旁，原大東門小學搬遷至此。學校緊鄰交通要道，放學時段校門口車輛違停、人車混行，不僅困擾家長和居民，還嚴重阻礙了中山路進城方向的通行效率。
轉機出現在一次“低頭”之后。臨近中山路小學紫金分校，配建了一個地下停車場，擁有108個車位。“路面不夠用，地下不是空著嗎？”武昌交警二中隊聯合學校，冒出了一個大膽的想法：把接送車輛“請”到地下去。
二中隊主動對接停車管理公司，經多次溝通協調，將接送車輛免費停放時間由30分鐘延長至90分鐘，并設置為16:30至18:00時段無限次數免費停放。這一“甜頭”大大提高了家長的參與積極性。
同時邀請專業人員實地勘測地下停車場及周邊道路，科學設計“單循環”進出流線：車輛從學校旁專用入口進入地下，從學校旁的側出口駛出，直接匯入中山路。同時，在入口處施劃網格線、設置錐形桶物理隔離，從源頭上杜絕違停。
指導學校安裝入口引導牌、吊牌、家長等候區標識，施劃地面引導箭頭、減速帶，確保家長“跟著標識走，不會走錯路”。
每日上放學高峰，二中隊安排1名交警在中山路主干道指揮，與學校6名“警校家”人員形成聯動，路面交警負責社會車輛疏導，“警校家”人員保障接送車輛順利進入停車場。
校門口“清爽”了。 現在違停基本消除，道路通行順暢，周邊居民也紛紛點贊。
安全“升級”了。地下停車場內實現人車分流，運行以來未發生任何剮蹭或安全事故，涉校交通警情歸零。
家長“省心”了。 參與接送的家長普遍反映“省時、省心、安全”。
資源“盤活”了。 如今停車場日均固定使用40至60輛，既解決了家長停車難題，又為停車場運營方帶來了穩定客流，實現了學校、家長、管理方“三贏”。（記者：奚偉 通訊員：高梓健 邵琦）
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