贏下首輪大選，日裔準總統距寶座僅一步之遙，對華態度很不簡單

?小鼓掌

就在中美博弈愈演愈烈之際，南美洲的秘魯突然爆出了一個引發全球關注的大事件。

第四次沖擊總統寶座的日裔右翼政客藤森慶子，在首輪投票里以17.18%的得票率拔得頭籌，極有可能在接下來的決選中拿下總統大位。

這下子，美國人立馬坐不住了，美國國務院發言人第一時間跳出來發聲，急不可耐地表示“期待與秘魯新領導人密切合作”。

美國人為什么對一場南美國家的選舉這么上心？答案很簡單，因為秘魯手里握著中資控股的“南美第一大港”——錢凱港。

美國人天天盤算著怎么把中國企業從西半球踢出去，現在看到一個帶有右翼色彩的日裔候選人可能上臺，自然覺得天賜良機，恨不得立刻慫恿秘魯新政府把中資連根拔起。

但問題是，這位日裔準總統真的會如美國所愿，對中國企業痛下殺手嗎？中資在錢凱港的巨大利益，到底還能不能保得住？

想要看透藤森慶子接下來會出什么牌，就必須先弄明白她背后的家族政治遺產——“藤森主義”。很多西方媒體喜歡把藤森家族包裝成死心塌地的親美派，但這其實是一種極大的誤導。

把時間撥回1990年，藤森慶子的父親阿爾韋托·藤森當選秘魯總統時，秘魯國內簡直是個爛攤子，通貨膨脹率一度突破了駭人聽聞的7000%。

老藤森上臺后二話不說，直接推行極其激進的私有化改革，同時靠著鐵腕軍事手段把國內的叛亂分子收拾得服服帖帖，不到兩年就把國家秩序給硬生生拉回了正軌。

最關鍵的是，在老藤森執政的那十年里，恰恰是秘魯對華關系最為務實的十年。

他甚至公開吐槽過，秘魯國內的輿論被西方洗腦太深，對中國的正面報道少得可憐，完全歪曲了中國的真實形象。

今年大選期間，秘魯國內那些親美媒體沒少煽風點火，天天炒作藤森慶子一旦上臺就要清算中資。

但如果你去翻翻她過去十年的公開表態，就會發現一個非常有意思的現象：她其實從來沒有在任何公開場合說過要終止錢凱港的特許經營權。

早在2015年，她就親自帶隊跑到北京訪問，把中國的發展成就夸了個遍。

這幾年下來，她和中國駐秘魯使館也一直保持著正常的接觸。說白了，政客的嘴騙人的鬼，媒體炒作是一回事，她自己心里那本經濟賬算得比誰都清楚。

美國人對錢凱港的焦慮，早就不是什么秘密了。在美軍南方司令部去年搞出的那份戰略評估報告里，錢凱港直接被扣上了一頂大帽子，說這是“中國進入西半球的戰略橋頭堡”。

今年2月，美國眾議院西半球事務小組委員會的主席更是連裝都不裝了，公開在臺面上慫恿秘魯下屆政府，趕緊把錢凱港的控制權從中資手里搶回來。

美國人的算盤打得很精：我出嘴，你出力，你秘魯去跟中國翻臉，我美國在背后給你鼓掌。但現實是極其骨感的。美國人讓藤森慶子去收回港口，可她拿什么去收？

藤森慶子這次競選可是給老百姓畫了張大餅的：她主張讓軍隊直接上街打擊犯罪，要把重刑犯全拉去強制勞動，還要給國內企業搞大規模減稅。

這一套組合拳打下來，聽著是挺過癮，但每一項都需要海量的資金來砸。

再看看秘魯現在的家底，早就捉襟見肘了。預計到2025年，秘魯的外債占GDP比重就要飆升到38%，財政赤字更是連續三年超過了2.5%的警戒線。

國庫里根本沒有余糧，如果沒有中國企業持續不斷帶來的巨額稅收和成千上萬的就業崗位，藤森慶子承諾的那些治安大招和經濟藍圖，全都是空中樓閣，根本沒有兌現的可能。

美國人除了會開空頭支票，能給秘魯掏這筆錢嗎？顯然不能。

藤森慶子之所以對華保持克制，根本原因就在于秘魯的經濟命脈已經和中國深度綁定，想解綁都解不開。中國已經連續十年穩坐秘魯最大貿易伙伴和最大出口市場的寶座。

就拿2024年的數據來說，秘魯對華出口占了他們國家出口總額的三分之一以上。秘魯產的銅礦、鐵礦、魚粉、藍莓，每天都在一船接一船地往中國港口運。

秘魯礦區工人的飯碗、地方政府的稅收，全指望著來自中國的龐大訂單。

而錢凱港，就是這一切運轉的核心樞紐。這座深水大港由中遠海運牽頭砸錢建設，中方持股60%，手里握著整整37年的特許經營權，2024年11月才剛剛投入運營。

要知道，秘魯全國65%的礦產品出口都要走海路運往亞洲，錢凱港就是這條黃金通道的絕對咽喉。把這個咽喉掐斷，就等于掐斷了秘魯自己的大動脈。

所以，綜合來看，藤森慶子上臺后對中國的策略，用四個字就能精準概括：“緊而不破”。

在人權、民主這些虛頭巴腦的議題上，她肯定會順著美國人的意思說幾句漂亮話，以此來換取華盛頓在政治和安全上的背書，讓美國人面子上過得去。

但在錢凱港、礦產開發、雙邊貿易這些真正關乎秘魯國運、能帶來真金白銀的核心項目上，她絕對不會干出“掀桌子”的蠢事。

她大概率會擺出一副“我要重新審查項目”的強硬姿態，但這不過是政客慣用的討價還價手段罷了。

她的真實目的，是想借著美國的勢頭制造談判籌碼，逼迫中資在利益分配上做出一些讓步，從而為秘魯爭取到更好的分成條款。

畢竟，引狼入室去迎合美國，遠不如踏踏實實跟著中國賺錢來得實在。微風