特斯拉官方今日正式宣布,其監(jiān)督版FSD(FSD Supervised)現(xiàn)已在中國正式可用,與美、加、澳、韓等全球多個核心市場同步上線。這一官宣標志著特斯拉高階智能輔助駕駛系統(tǒng)正式叩響中國市場大門。不過,依據(jù)聯(lián)合國R-171法規(guī),該系統(tǒng)被嚴格定義為L2級駕駛輔助功能。這意味著駕駛員在車輛行駛過程中必須全程保持專注,雙手隨時準備接管車輛,并需承擔全部法律責任。
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在商業(yè)策略與本土化適配方面,特斯拉也迎來了重大調(diào)整。目前歐洲市場已全面取消一次性買斷方案,僅支持每月99歐元的訂閱制,中國市場預計也將跟隨這一全球趨勢。與此同時,為應對中國復雜的交通環(huán)境,特斯拉近期在北京、上海、廣州、深圳等9大城市密集發(fā)布了智駕測試相關(guān)崗位,全力加速算法的本土化調(diào)優(yōu)。盡管官方已將其列入可用名單,但綜合多方信息來看,該功能在國內(nèi)的全面落地仍需等待相關(guān)監(jiān)管審批,預計最快將在今年第三季度正式向公眾推送。
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