北京
【CNMO科技消息】5月21日，據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2026年1-4月，銷(xiāo)量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)共銷(xiāo)售24.3萬(wàn)輛，占MPV銷(xiāo)售總量的80.8%。在上述十家企業(yè)中，與去年同期相比，長(zhǎng)城汽車(chē)、東風(fēng)公司和小鵬汽車(chē)銷(xiāo)量呈不同程度增長(zhǎng)，其他企業(yè)銷(xiāo)量呈不同程度下降。
嵐圖夢(mèng)想家
CNMO科技注意到，按一季度（2026年1-3月）的排名看，上汽通用五菱銷(xiāo)量最高，上汽通用、廣汽傳祺排名第二和第三；長(zhǎng)城汽車(chē)、比亞迪股份、廣汽豐田、嵐圖汽車(chē)、一汽豐田、東風(fēng)汽車(chē)、小鵬汽車(chē)進(jìn)入前十。
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，4月MPV市場(chǎng)迎來(lái)歷史性時(shí)刻：嵐圖夢(mèng)想家超越所有燃油和新能源車(chē)型，問(wèn)鼎全品類(lèi)MPV銷(xiāo)量第一。4月MPV銷(xiāo)量前十排名為：嵐圖夢(mèng)想家（7017輛）、豐田賽那（6542輛）、魏牌高山（6122輛）、傳祺M8（4916輛）、騰勢(shì)D9（4797輛）、星光730新能源（3764輛）、別克GL8（3198輛）、格瑞維亞（2559輛）、別克GL8插混（2355輛）、小鵬X9（2009輛）。
小鵬X9
與此同時(shí)，MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局加速分化。傳統(tǒng)霸主別克GL8已退出前三，燃油版與插混版合計(jì)銷(xiāo)量?jī)H5553輛。新能源滲透率快速攀升，高端化趨勢(shì)日益明顯，30萬(wàn)元以上本土品牌MPV份額持續(xù)擴(kuò)大。
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