殲-10CE完勝臺風戰機，雷達導彈性能差距明顯

曾幾何時，歐洲的 “雙風”—— 陣風和臺風戰機，是我們仰望的對象。它們和我們的殲 - 10 一樣，都采用了鴨翼設計，那種 “英雄所見略同” 的感覺，讓無數軍迷心潮澎湃。

誰能想到，二十多年后，局面徹底反轉。

歐洲雙風，如今已被殲 - 10CE 雙雙甩在身后。就在最近的軍事演習中，殲 - 10CE 以九比零的懸殊比分，完勝卡塔爾空軍的臺風戰機。

這并非孤例。去年，巴基斯坦空軍的殲 - 10CE 在模擬空戰中，幾乎同時 “擊落” 印度三架陣風，自身無一損失。到了今年，卡塔爾的臺風也步了后塵，而且輸得更慘。

消息剛出來時，包括我在內，很多人都難以置信。現在，央視的《軍事科技》欄目已經證實了這場九比零的對抗。

更有未經證實的消息說，當時的中距戰是四比零，近距格斗是五比零。無論具體細節如何，殲 - 10CE 對卡塔爾這批臺風，擁有壓倒性優勢，已是板上釘釘。

為什么會有如此巨大的差距？答案藏在雷達和導彈里。

殲 - 10CE 裝備的是氮化鎵有源相控陣雷達，而卡塔爾這批臺風，用的是砷化鎵雷達。從原理上講，氮化鎵的功率密度是砷化鎵的十倍。相同面積下，氮化鎵雷達的探測距離，至少是砷化鎵雷達的 1.78 倍，有的說法甚至達到 2 到 2.5 倍。

這意味著，當臺風戰機還在 100 公里外努力搜索時，殲 - 10CE 可能在 200 公里外就已經鎖定了它。

“發現即摧毀” 的現代空戰鐵律，在這里體現得淋漓盡致。

更關鍵的是，卡塔爾這十幾架臺風，裝備的相控陣雷達還是最初的 MK0 版本。德國的 MK1 版本要明年才能換裝，英國的 MK2 甚至要等到 2030 年以后。也就是說，被剃光頭的這批，已經是臺風家族里最先進的型號了。其他歐洲國家裝備的，還是更老舊的機械掃描雷達，如果對上殲 - 10CE，結果只會更難看。

雷達看得遠，還得有打得遠的 “好箭”。

殲 - 10CE 的霹靂 - 15 遠程空空導彈，不用多說了。臺風裝備的是 “流星” 導彈，雖然標稱最大射程也有 150 公里，但它采用了獨特的沖壓發動機。

這種發動機有個致命缺點：無法進行高拋彈道飛行，實際有效射程大打折扣。同時，它的高過載機動能力很差，發動機容易因為進氣不暢而熄火。結構也比固體沖壓發動機更重。

霹靂 - 15 擁有首尾兩個 “不可逃逸區”，并且雷達導引頭具備低截獲概率模式。相比之下，“流星” 和霹靂 - 15 完全不是一個時代的產物。

說起來挺有意思，中美俄其實都研究過類似 “流星” 的技術路徑，但最終都放棄了，只有歐洲把它當個寶。結果就是，臺風的導彈和雷達全面落后。

陣風被 “力大飛磚” 式擊敗，臺風被剃光頭，也就不是什么不可想象的事了。

當然，很多人會問，近距格斗呢？臺風是雙發，推重比理論上比單發的殲 - 10CE 有優勢，真的會被打出五比零嗎？

根據一些巴基斯坦飛行員的反饋，按照能量機動理論，殲 - 10CE 在近距格斗中，高能量狀態只能維持 80 到 120 秒。如果在這個 “黃金時間” 內無法解決戰斗，就會陷入被動。

這說法不知真假，但殲 - 10 的設計確實更強調瞬時盤旋能力，這是三角翼飛機的特點。瞬時盤旋轉彎快，但持續盤旋（穩盤）時阻力大，能量損失快。

不過，這缺點在會用的飛行員手里，未必是短板。巴基斯坦空軍飛了多年的幻影 III，對如何發揮三角翼飛機的優勢、規避其劣勢，經驗非常豐富。在特定戰術下，近距格斗打出大比分，并非完全不可能。

真相到底如何，或許要等未來更多細節解密。

也有人把原因歸結于卡塔爾飛行員水平不行。這要分兩方面看。

首先，卡塔爾這批臺風，硬件上確實是家族最好的，因為它是目前唯一裝了相控陣雷達的臺風。歐洲自己用的，反而還是老舊的機械掃描雷達。這一點，歐洲的升級速度甚至不如俄羅斯，也不如同為 “雙風” 的陣風。陣風雖然發展慢，但一直在改進。臺風則二十年如一日，電子系統幾乎原地踏步。

在二十一世紀二十年代的今天，電子系統落后二十年，是什么下場，大家心里都有數。

卡塔爾空軍的訓練水平，確實無法與中美俄等一流空軍強國相比，大概相當于美國空軍的 “嚴父” 科威特空軍的水平。從這次地區沖突中，科威特空軍五架陣風被砸在地面上（三毀兩傷）就能看出，海灣國家空軍的整體戰備水平。

** 但話又說回來，卡塔爾不行，不代表歐洲空軍就行。** 臺風應該慶幸，只是在演習場上遇到了殲 - 10CE。如果在真實戰場相遇，它的下場可能比陣風還要難看。

最后再補充一點，很多人沒意識到，殲 - 10CE 其實是一種 “準隱身” 戰機。它采用了 DSI 進氣道，鼓包遮擋了發動機葉片，應用了部分殲 - 20 的隱身技術。而臺風是雙發，進氣道開口面積更大，雷達反射截面（RCS）天然處于劣勢。

面對至少落后半代的陣風和臺風，殲 - 10CE 能一刀拿下，其實并不奇怪。

這場勝利，并沒有太多依賴預警機 “A 射 B 導” 的體系優勢，更多是戰機自身性能的碾壓。說白了，就是咱們自家的孩子，太爭氣了。

從仰視到平視，再到今天的超越，這條路，我們走了二十年。歐洲 “雙風” 的神話，是時候落幕了。